Добро дня!
Что было до:BMW 520,Ford Granada,TOYOTA Corona Premio,TOYOTA Camry V50,Mercedes C320,MMC Lancer-9.
Почему именно Jetta?Долго выбирал между автомобилями Тойота,Фольксваген,Ауди.Перечи​тал кучу информации по двигателям,коробкам,ремонтам,э​ксплуатации и выбор пал именно на Jetta 1,6 BSE(102 л.с.),5-МКПП.
Мотор надёжный,провереный не на одной модели VW,многие скажут: "-Слабоват..."
М​не тоже сначала так показалось.Первый обгон,по Трассе Омск-Тюмень,дался не очень легко,но...главное понять чего хочет Jetta,а Jetta просит идти на обгон в диапазоне тахометра от 2,5 тысяч оборотов своего искромётного двигателя.И о чудо,машинку просто подменили динамики хватает только в путь.В купе с МКПП машина не тупит,коробка включается чётко,передачи конечно кому как,но в моём понимании,диапазон переключения даёт возможность переключаться с низшей на высшею как в 2 тысячи оборотов так и в 4-4.5 тысячи,то есть по сути в городе можно смело ехать на 5 передаче со скоростью 60-70 км/час,так и по трассе со скоростью 120-130.Расход в городе около 11 литров,трасса 6,5 литров(зима).По мере повышения температуры и уменьшение времени прогрева,отчистки улиц от снега расход сокращается и сейчас (13 марта) составляет 8,5 литров в городе,без пробок.С пробками расход доходит до 10 литров.Лето пока не скажу,сам не ездил,а цифры из ТТХ брать не вижу смысла.
С приходом тёпленьких деньков машинка была поставлена на штатную,ещё родную(2008 года) Pirelli p7 205/55R16.Резина не оправдала ожиданий.Поставил Michelin Energy Saver 205/55R16.Не поверите!Совсем другая машина.Шум резины пропал,плавность хода изумительная.В общем-кошечка с мягкими лапками.
Машинка по подвеске то что надо,в меру жёсткая,что не мало важно для Сибири.Эдакий мускулистый зверёк.Валкости как таковой нет.Управляемость отменная и предсказуемая.Запуск двигателя в мороз без танцов с бубном .Вот только не греется на холостых оборотах,но это не минус,а прелести Евро-4.Поехал,прогрев моментальный.Печка просто нет слов..Климат работает на 5+.
В общем простой,надёжный и неприхотливый автомобиль для доставки 4-х человек от точки до точки и не важно где пункт назначения.Почему 4-х?Просто сзади втроём не сесть,мешает тоннель посередине,да и ширина заднего сидения не позволит.Но зато багажник!!!Это просто что то с чем то.Больше только у Шкоды Октавии ,но Шкода и не седан..