О предыдующих авто:

ваз 2103 - 3 года владения, ну, что сказать, классика :) мучался с ней будь здоров, но хоть что-то в авто понимаю

vw passat b3 - машина отца, катал, когда приезжал в гости, около тысяч 15 на ней накрутил, душевное авто, но все же технически уже старичек, но так же надежен

ford fiesta mk6 - год владения, отличное авто за свои деньги, покупал в мск, продал в питере по такой же цене, правда диски и резину на лето докупал за +30к.

теперь Golf Plus, смотрел много авто, до 600 000, с адекватным пробегом. Что имеем:

1.6 + dsg, 2010 год, пробег на момент покупки был 18 000, покупал у дедушки, все было как новое, сумма покупки 530 000.

Из чего выбирал:

honda civic - все же показалось низковато и мала

новый ford fiesta - адекватная комплектация около 700к - не хватало

bmw 1 и audi 1 - слишком маленькие оказались

новый салярис - ужасен, пластик и запах испугал, даже не катались

kia ceed - понравился, но опять же выше 700к, кредит брать не хотелось

Почему Golf Plus:

Обычный Golf опять же показался чуть мал, но честно внешне чуток больше привлекает до сих пор. Но реально хотелось авто по больше, тем более женился :)

И так 10к пробега за плечами, сразу отпишу минусы и плюсы

плюсы:

Отличная вместимость, не давно ездили кататься на сноубордах, влезло 4! доски, подвинул чуть вперед задних пассажиров, благо места много и сумки тоже поместились

Очень комфортный салон и хорошая шумка для своего класса, до сих пор катаюсь с удовольствием, но все же чуть движка по моему не хватает, хотя дергает он в паре с ДСГ отлично, но турбо едет лучше, но его откровенно побоялся брать.

Отличное ЛКП, было два дтп, один в меня, другое жена в джилика. в обоих ситуациях дело для нас закончилось шлифовкой и все как было, у братьев по несчастью - вытягивание вмятин я думаю было точно.

Очень комфортный салон, все на своем месте, правда у меня нет мультируля, но как-то не страдаю, единственное в магнитоле не хватает блютуса, буду допиливать со временем.

Внешний вид мне нравится, смотрится агрессивно и массивно машина, уважение конечно не стало люто бешеное на дороге, но прибавилось.

минусы:

все же низковат бампер передний, один раз уже притясался, не смертельно, но было обидно денек :)

подвеска жестковата, но это все же дело привычки, но плюсом то, что машина не жутко вялая на дороге

дсг мне нравится, но для многих это минус, не ну правда. все же это технология новая, но обрисую свою ситуацию, когда купил авто, успел попасть под 5 летнею гарантию и перед самым ее концом приехал к дилеру, поменяли на модернизированное, откатал с того момента 9тк - все отлично, можно сказать мне повезло, что успел, НО на старом сцеплении у меня были выбро при старте и дерганья, после нового и его адаптивности - все ок по движению. (новое модернизированное и многие болячки ушли). Хочу сказать, что менял сцепление на фиеста на 70ткм - вышло в 30ку, заменить у данной машины его - тоже 30ка, как то не пугает меня данная сумма, держу ее в уме с самой покупки. В общем да, проблемы есть, но если авто меньше 5 лет, дсг не бойтесь - диллер легко принимает его, по крайней мере у меня было это без проблем. (город спб). но добавлю в минус, так как покупателей он пугает и у меня такое было, искал с ручкой, но нашел с пробегом низким по этому и купил, не жалею, переключается плавно, ездка комфортная.

датчик дождя реально чудной, так его и не понял

питерская погода это нечто, по этому открыть багажник и остаться чистым - редкость :/ но думаю так у многих

левая стойка, она массивная и мешает обзору, пару раз и я и жена чуть не чпокнули пешеходов :) когда один - надо быть очень внимательным

В общем машина очень достойная по моему мнению, боитесь ДСГ - берите ручку и не турбо.