НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Volkswagen Golf c 2008 по 2012

Заявка на страховку

Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.

ОСАГО

КАСКО

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Версия:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Класс:

Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Год выпуска:

Версия:

Охранные
устройства:

Кредит:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Пол:

М Ж
Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.
8.8

VW Golf VI первые впечатления за 8 тыс.пробега

Автор Skripka

20.02.2011

Впервые пишу отзыв о машине. Заранее прошу простить, если где-то некорректно выразилась :)
До приобретения VW 4 года ездила на пежо 307 и была очень ею довольна. Летом прошлого года в нас со всей дури врезался мерс (собрав в кучу четыре машины) пришлось задуматься о покупке нового авто, т.к. мой автомобиль страховая отправила на списание.

Принципиально выбирала хэчбэк. Пежо уже не рассматривала, т.к. на мой вкус 308 внешне гораздо хуже 307-ой, Ниссан и Опель тоже не впечатляют, мазду не выношу на дух. После недолгих раздумий остановилась на VW. Поездила на тест-драйве - понравилось. Выбрала машину из имевшихся в наличии. Ждать машину не было времени, т.к. летом, в самый разгар дачного сезона без авто не айс. Машина дороговата (850 т.р.), конечно, но я же думала, что покупаю немецкое качество поэтому денег было не жалко совсем.

Не буду долго и подробно описывать все в подробностях, остановлюсь на главных своих разочарованиях. Сначала я поняла, что придвигая кресло, чтобы было удобно сидеть за рулем и нажимать на педаль газа, мои ноги практически упираются в торпеду (мой рост 155 см :)) - куда будет вылетать седьмая подушка безопасности (тьфу, тьфу, тьфу) - непонятно. На тест драйве не обратила на это внимание совсем :( Через пару-тройку недель начал реветь двигатель. Примчалась в сервис, там, осмотрев ее и содрав с меня 900 руб. мне сообщили, что все ок, а этот рев - особенность Golfа после его обкатки (в общем, развели на "бабки" девушку). Следующее разочарование - это дворники. Они установлены в VW так, что их невозможно поднять, чтобы очистить от льда - а этой зимой это особенно актуально. Кстати сказать, на 307 пыже была такая же проблема, но я совсем не ожидала столкнуться с этим же в немецком автопроме! А пару недель назад полностью отказала печка! Поехала тут же в сервис, где мне сказали, что прямо сейчас мою машину не смогут посмотреть, т.к. именно сегодня почему-то ооочень много народу к ним приехало. Видимо, не у одной меня возникла проблема и не только с печкой :) Пришлось машину оставить до следующего дня. Кстати говоря, печка не очень хорошая, плохой обогрев ног. Может опять в сервис нужно обратиться??? Или это очередная особенность Golfa?
Вчера завела ее на прогрев из окна офиса (у меня установлена Pandora - подарок при покупке авто) и вышла не через 15, а через 30 минут и услышала ужасный звук из-под капота - как-будто вентилятор сейчас наружу выпрыгнет. Я ее выключила, после чего смогла завести только с третьего раза с большим трудом. Машина по прежнему продолжала реветь, хотя на панели приборов никаких значков не загорелось. Через некоторое время во время движения шум прекратился. Сегодня вроде все ок.

Подведу итог: в принципе, машина хорошая, но на мой взгляд, за уплаченные деньги я должна была появиться в сервисе только на ТО и вообще никаких не испытывать разочарований. Пыж был куплен мною за гораздо меньшие деньги, а удовольствия было гораздо больше. Поэтому уже сейчас, после владения а/м чуть более полугода, подумываю о покупке другой машины.
Всем удачи на дорогах!

Преимущества

едет она, конечно, гораздо приятнее, чем 307 Пежо. Даже и сравнивать нечего.
очень приятная внутренняя отделка - лучше в аналогичных машинах не видела ни у кого
хороший клиренс - тоже лучший (на мой взгляд) среди одноклассников
внешний дизайн просто супер - классика и ничего лишнего
отличная музыка

Недостатки

маленький багажник
коробка DSG - не айс, дергается на маленьких скоростях, ощущение такое, что тебе кто-то пинка сзади дал :)
неудобное расположение дворников
плохой обогрев ног
за такие деньги могли бы сделать побольше кармашков для мелочей
маленький бардачок
Отзыв полезен? Да 5 / Нет 3

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Volkswagen Golf VI 5D

Отзывы владельцев Volkswagen Golf VI 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Golf VI 5D.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.