Всем привет.Вот решил отписатся про свой гольф, пробег 8000км,у меня 122 силы-6 мех,крутящий 200ньютонов при 1500 об(зверь для такова обьёма).расход непрелично мал,максимум 9 литров при активной езде(плюс живу в маленьком городе(постоянные остановки и старты),за городом при 100км 5.7 л с климатом,185км-8.4л .трогается машина великолепно с таким крутящим резину шлефует почти постоянно(спасает тока ASR).машину брал намеренно 122 силы,так как не у верен в 140 силах при обьёме 1.4(боялся что 100000 и капиталка).живу в европе,очередь на 122 силы(90кв)не менее 4 месяцев,140 значительно быстрей,122 силы пользуется очень большим спросом.из комплектацие есть всё,кроме кожи.брал за 19000 евро+ зимний пакет.с подогревом обсалютно всё.заправляюся тока 95 ультима,зимой не подводила.правда греется очень долго,так как весь блок из чюгуна.машина содержит тока турбонагнентатель,остывать двигателю не надо после долгих поездок,так как немци придумали охлождение турбины тосолом.теперь из плюсов:расход,оболденная управляемость,динамика,богатая комплектация,материал салона дорогой и очень мягкий,тишина(я про сверчки),сиденья удобные(настроить можно под любую спину и седло),удобная посадка(не как в голь5).да в принципе всё хорошо.теперь -,жумноват двигатель при разгоне(на холостых его неслышно даже если рядом стоиш),омыватели фар(быстро кончается омывайка),датчик дождя(просто выкинутые деньги),стерео на троечку,шумноват климат(живёт сам своей жизьнью,чё то там шумит вкл -выкл,но работает отлично),штатная сигнализация(звук как у детский музыкальных игрушек,очень тихая),маленькие зеркола зад.вида,слышна как ходит рычаг переключения передачь(как в сузуки сх4,пробовал это апарат).впринципе всё.выбирал из кия спортеж,ниссан квачгай,хундай туссон,сузуки сх4,тайота аурис ,мерс а 200.тестил все эти машины,и остановился на гольф +,вообще хотел зафиру с обновлённой мордой,имел в наличие 2 зафиры 2001г и 2000г.(101 сила и 115 сил),гольф 3-2.0-115 сил,гольф 2-74силы,бмв 320-150 сил.из всего этого металалома понравилися зафиры и то 115 сильная.так вот хотел новую зафиру,так не хватило денег)))).машину не навязываю,так как это двс с турбинай подымает обороты просто молниеносно,приходится кулисой быстро работать(привыкал).на коробку дсг тоже не хватило денег.а так апарат чюдо.щас появился сеат леон с таким двс,у меня приятель взял ,так у него все тежи минусы.Всем удачи