Golf Plus 1,4, коробка автомат DSG 7 ступенчатая.
Продолжение. Часть 3.
Ремонт коробки занял примерно 1,5 месяца. После ремонта особых нареканий нет, работает исправно. А когда она работает исправно, управлять автомобилем одно удовольствие, хороший агрегат…
На время ремонта автосалон предоставлял подменный автомобиль, сначала Октавию, а затем Поло. В сравнении стало понятно, что пластик, который не нравился в Golf-е далеко не самый худший.
Прошло два года с момента приобретения, гарантия, к сожалению, закончилась. За это время за счёт производителя менялись передние фары и коробка передач.
Стоимость ТО, первое – 8000 р, второе – 18000.
Разброс цен на плановый технический осмотр - 30%, очевидно из-за кризиса некоторые дилеры решили отбить потери на сервисе.
Конец.