Доброго времени суток, уважаемы Дромовцы и читатели! 3 года я был молчаливым читателем этого ресурса... почерпнуто немало полезной информации отсюда..вот решил и я внести свой вклад...
Первым автомобилем в нашей семье стал Volkswagen Passat 1997 года. Кузов B5, двигатель 1,6л., механика. Так как прав у меня еще не было, то единственным водителем была супруга, а за мною было закреплено штурманское место пассажира))) ..Так и прослужил он нам верой и правдой 1,5 года…Жена рулит…я говорю куда и когда…вплоть до СТО..ГАИ и т.д…Несмотря на свой возраст, автомобиль оставил только положительное впечатление…За все время поломок было 3 – засоренный радиатор (от старого хозяина достался…), менял сцепление полностью..и ШРУСы… бензина ел немного..масло тоже…Но приучил к спокойной езде на трассе, к тишине и простору в салоне, комфортной посадке в кресле, немаленькому багажнику…Зимой заводился в любой мороз, правда стояла сигналка с автозапуском. Настал какой то момент и я понял что пора уже и самому садится за руль…На пассате конечно приходилось ездить, но не в городе…по глухим деревенским трассам, да по лесам…Пока учился на права в автошколе в голове все чаще и чаще возникала мысль о смене авто…причем фанатичная - менять фольца только на фольца…и желательно пассата на пассата…началось тщательное изучения сего ресурса с его экземплярами на продажу и отзывами…искал машину чтоб была ну прям идеал…искал свежую, благо за 2 года в финплане подрос и мог позволить…начались поиски. За это время был продан пассат, получены права. И через 10 дней после получения прав мы забрали в автосалоне имеющийся на тот момент в наличие Golf. 1,4 литра, TSI 122 л/с, коробка DSG, темно синий перламутр…навсегда запомню момент выезда из бокса на нем…сразу на автозаправку…потом кататься по городу…потихоньку…не спеша…плавно и аккуратно…Вот так началась моя история обладания этим автомобилем…
Так как куплен автомобиль был зимой…а именно 19 февраля, то и начну с его поведения зимой. Заводится в любой мороз. С первой попытки. Благо опять же сигналка с автоподогревом. А вот салон греется очень долго. Мне до работы порядка 16 км. Так машина до отметки в 90 градусов прогревалась только когда я уже подъезжал к работе. Спасали только подогревы сидений.. Тут каждый раз вспоминался пассат – он через 15 минут уже был теплым. А тут перчаток не снимал. Но зато когда прогреется – в машине становится тепло и комфортно. Климат-контроль следит за этим. Расход по компьютеру бешеный…но то понятно - когда греется расход то растет, а километраж нет..но по факту не превышал и 9 литров с прогревами..меня это полностью устраивало. Кстати через 2 недели после покупки проснуля ранним субботним утром..подхожу к окну..и вижу своего и соседского гольфа (одинаковые кроме цвета) без значков на решетке((((у меня еще сзади пытались сорвать, но только чуть лак царапнули и бросили эту затею. Это первое расстройство…
Зима кончилась. Весна. На дорогах слякоть. Брызги от встречных авто. Работа дворниками. И тут появился такой нюанс – когда дворник очищает стекло и стирает воду к стойке – она начинает перетекать на боковое окно…в итоге боковые передние стекла всегда в подтеках…как то на других машинах подобного не замечал..а может и не внимательно смотрел…еще появился скрип резинок водительской двери…но в салоне вылечили смазкой какой то..и даже денег не взяли… Пришла время переобуваться – и тут проявил себя багажник, если в пассате все 4 колеса спокойно влазят в багажник, то тут только 2((((а 2 приходится в салон…пришлось сразу ехать на «дачу» чтоб сгрузить их там в гараже…В остальном все спокойно и хорошо – машина ездит мягко, плавно..на трассе уверенно..мощности двигателя хватает и для обгона, и для ускорения в горку.. переключения скоростей не чувствуешь вообще..только по тахометру наблюдаешь…руля слушается хорошо…по крайней мере на асфальте…а вот с порогами беда…выйти и не замарать брюки – это достижение(( Еще одна беда – открыть багажник – минимум 2 пальца да мараешь(((
Вот и настало лето. Климат все также на ура справляется с температурой в салоне – подошел к машине, завел, постоял минут 5 чтоб он снизил температуру в перегретом на солнце салоне, и спокойно едешь. Слушаешь приятную музыку. Кстати о музыке – стояла 310 версия…8 колонок…звук хороший…даже кажется чистый (я не меломан, не могу объективно оценить). Выезжаешь за город – чуть педальку утопил…110км/час…расход 5,9 литров…красота…расход можно и понизить, но меня устраивал и такой..только однажды был за городом (100км) вызвали срочно на работу…лампа бензиновая горит..заезжаю на единственную заправку – а там только бензовоз растележился…это часа 1,5..а времени нет совсем…так на лампочке до города и ехал…хватило. Далее отпуск – поездка в Хакасию…700 с копейками километров в один конец…1 остановка…никакой усталости…приехав на место чувствовал себя достаточно бодро…По дороге блуданули немного – пришлось километров 200 ехать по грунтовке…на машине полусантиметровый слой пыли..в салони ни пылинки… и в отпуске опять проявил себя багажник…не подходит он для перевозки большого кол-ва вещей..ездили вдвоем…с палаткой и всем остальным…заднее сиденье забито полностью…но факт есть факт…продуктов с магазина привезти или из деревни – идеален…а вот чуть больше - в салон((
Летом же разогнал машину до моего максимум – 195км/ч…дальше постеснялся, но думаю что смогла бы – ведь еще ехала на 6-й..а в запасе еще 7-я скорость.
Вот и настала осень. Первое ТО, которое обошлось всего в 5,5 тысяч, что достаточно приятно…пришлось правда недельку подождать очереди, но остальное все в срок…и проверили и заменили что должны..и машину помыли))) Машина продолжает радовать..на выходных едем к родителям на уборку урожая…вызывают на работу…как всегда срочно ( что уж поделать – работа такая)…собираемся с братом, садимся и едем в машину…ехать недалеко…последний 4-х километровый участок грунтовки…ездил сто раз по ней, поэтому не напрягаюсь..едем…на спидометре 60…подъем и сразу плавный поворот влево…пустая дорога…вижу что на моей полосе лежит россыпь камней размером с полкирпича…решаю объехать слева…и тут время остановилось…заносит вправо…тащит в левую обочину на березы у дороги…туда не хочу…руль на дорогу...газу немного…разворачивает влево на 90 градусов и тащит уже в правую обочину….руль влево…бесполезно…чуть газу…бесполезно…крик «ДЕРЖИСЬ!!!!» ….полет………………..
В полете приходит мысль – ну сча, скребанем бампером да проскочим…. нет…кувырок…кувырок…кувырок…ку
Отстегиваем ремни…опускаем ноги на потолок…у брата разбито стекло – он выходит через окно…я сначала замахнулся ногой тоже разбить у себя стекло, но потом решил дернуть ручку..дверь открылась… вышли…курим…
Сразу отмечаем что на нас ни одной царапины..даже не ударились ни обо что…сработали все подушки…ремнями притянуло к сиденьям так, что еще в машине я ощутил себя что сижу в сиденье, ноги на педалях…только кверху ногами… машина разбита в хлам…оторваны колеса слева..из более менее целых только левые двери..даже стекла целые.. их даже не повело – закрывались и открывались как до аварии..отмечу тот факт, что за 5 часов лежания на крыше из машины не капнуло ни капли жидкости…ни бензина, ни антифриза, ни масла..даже из омывателя ни капли не пролилось..только аккумулятор как то умудрился перевернуться в своей нише…не могли сдернуть клеммы пока на колеса не поставили..все что не отвалилось – работало: стекла, дворники, магнитола, фары/повороты. По следам полета определили что было 2 падения на крышу..не качения..а именно падения…при этом она почти не вмялась…мы оба рост 182см – как не задевали до крыши – так и не стали после аварии.. первый удар пришелся в переднее левое колесо…стойку выдавило..но не в салон, а вверх, собрав при этом крыло…
Потом звонок в 112…ГАИ…протокол...эвакуатор…2 следующих дня вычеркнул из жизни…потом страховая …экспертиза… «тотал»…выплата…все в порядке…
Извините за много букв…но как то так…этот отзыв пишу как память о своем Гольфе...и как напутствие другим…все таки автодороги – очень не безопасное место…помните это при выборе авто…
На следующей неделе еду в салон…за джеттой…
Удачной всем дороги!!!
P.S. Фотографий к сожалению больше не смогу добавить….
Последние новости
Последние обзоры
Volkswagen Golf c 2008 по 2012
Volkswagen Golf 2011
28.02.2013
Отзывы об автомобилях Volkswagen Golf VI 5D
Отзывы владельцев Volkswagen Golf VI 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Golf VI 5D.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













