Всем добрый кому день кому вечер хочу написать свой отзыв для тех людей которые думают что выбрать в классе гольф . какие авто у меня были лада 2108, ауди 80 , тойота кавалер купе, тойота марк2 в 110 кузове , фольксваген гольф 4 , инфинити Qx 56.Сравнивать буду с марком 2 так как считаю этот авто одним из лучшим что у меня было до гольфа плюс .
КАК Я ПРИШЁЛ К ПОКУПКЕ ГОЛЬФА ПЛЮС Много я объездил авто салонов на тест драйвах сначала хотел форд фокус почитал отзывы сразу передумал , смотрел Киа сол прокатился на автомате дизельном шумка 0 задняя дверь скрипит на новой машине менеджер сказал забыли резинку помазать сразу вспомнил рабочую машину форд торнео у которого так же скрипит , чем только не мазали бесполезно .Японцев не стал рассматривать надоел секонд хенд хотел новое авто а леворукие японцы это увы не то . Смотрел Шкоду актавию в новом кузове тестил авто понравился шумка на 5 всё удобно и практично даже хотел оставить задаток но друг с которым катались по автосалонам предложил заехать в Фольксваген и мы заехали. Сначала смотрели шестого гольфа , но хотелось чего нибудь по выше после Qx 56 и увидел плюса то что надо прокатились оставили задаток авто было в наличии.                                                      И так само авто очень удобная посадка , в салоне мягкий пластик не у кого больше такого не видел , берёшь козырёк он пальцами сминается , красивая подсветка приборки белые цифры красные стрелки напомнила Марка , подлокотник передний , задний охлаждаемый бардачок . ФАРЫ очень хорошо светят ксенон не нужен есть коректор . ДВИГАТЕЛЬ впринцыпе 1.6 хватает для механики автомат не стал брать считаю для него надо объём по более.Пока сильно не гоняю обкатываю .И самое главное по чему я выбрал этот авто подвеска и комфорт . Подвеска для наших дорого самое то ,это я ещё заметил когда катал четвёртый гольф она энергоёмкая на ямках только глухой звук где то снизу . К примеру на марке она тоже мягкая , но нет той плотности как у гольфа , и в поворотах гольф не кренится как марк . Шумка лучше чем на Марке арки не звучат как на япах .Ни каких сверчков в салоне нет и думаю не будет по крайней мере на четвёртом не было а ему было 10 лет .Скажу так я доволен и всем советую как я на него сел такое чувство что все дороги отремонтировали даже после Qx 56 который жёсткий как табурет и весь гремит я имею в виду пластик .Поездив год на Инфинити с объёмом 5.6 задумался о экономии бензы гольфик ест по городу с бешенными пробками 10л зимой с прогревом и это он ещё не обкатан , по трассе ещё не пробовал по документам 6 литров .Всем спасибо не судите строго и не надо писать лучше бы взял Рав 4 четвёртого и или пятого года не хочу , если б хотел бы взял бы Таурега нового , но хотел экономичный авто для города и самое главное практичный и надёжный . Да ещё у всех фольксвагенов для России идёт пакет для плохих дорог клиренс 170 мм к примеру в Шкоде за это придётся доплачивать и ещё очень классная штука зимний пакет тоже в базе подогрев сидений , зеркал , форсунок омывателя.  
