Начну с того, что прежде чем купить Golf V GT 1.6 6MT декабрь 2007 года выпуска (Германская сборка), присматривался и к другим маркам автопроизводителей. Посмотрев машины одного класса и примерно в одной ценовой категории, хотел приобрести только седан. Такие, как Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, другие принципиально не рассматривал. Toyota Corolla по отзывам владельцев отличная машина, но мне не понравилось, что она одна из самых угоняемых моделей. Приборная панель не понравилась и пластик в салоне, как в китайских машинах. Mitsubishi Lancer рассматривал после Toyota Corolla, когда я сел в салон Lancer, то после Corolla, я даже смотреть её не стал, да простят меня владельцы этой машины. Honda Civic произвела хорошее впечатление, отличная машина в интересном дизайне. Салон машины сделан из качественных материалов. Приборная панель, как у космического корабля. Из недостатка только очень маленький дорожный просвет. Но когда я заехал в Volkswagen центр, меня потащил туда мой товарищ, то я увидел Golf V GT 6МТ (хэтчбек) сел в него и сразу понял, что это моя машина. Спросив у менеджера про это авто, я узнал, что от него отказались и машину можно купить, тогда я заплатил задаток. Забрал Golf в феврале 2008 г. Первое время ездил и кайфовал от машины, до этого была Hyundai Elantra GLS 1.6 MT (из минусов у этой машины скажу одно, она низкая и я цеплял всё, а плюс в том, что за 75 т.км она ни разу не поломалась, менялись только расходники). Отличие Golf V GT от Golf V, это: Передний бампер, как у Джетты только с шильдиком GT. Фары тонированные. Передние спортивные сидения с регулировкой по высоте, как у водителя, так и у пассажира. Диски литые на 16 дюймов. Заводская тонировка стёкол. Ну и цвет: Серо-Синий Графит. Вот пожалуй и всё.
Плюс: Отличная управляемость. Очень энергоёмкая подвеска (ни разу не пробивал до отбойников, хотя залетал в глубокие ямы). Высоко от дорожного покрытия бампер, очень удобно парковаться к высоким бордюрам. Хороший дорожный просвет (ни разу не задел днищем, ни порогом при поездках на природу, хотя залазил в труднопроезжаемые места). Отличная обзорность. Много места в салоне. Не убиваемая подвеска.