Ну, вообще-то это не пикап, а грузовик УАЗ-cargo. Просто в анкете почему-то нет такой модели. Интересный автомобиль, на дорогах их еще очень мало. Достаточно функциональный, хотя грузоподъемность могла быть и побольше. Купил новый в салоне. Один единственный нашел на весь Уральский регион, так-что выбор был совсем невелик. Из "наворотов" только стеклоподъемники, музыка так себе (но она есть!) и какие-то нелепые функции типа обогрева заднего стекла (на машине с тентованным кузовом), что-то наподобие автоматического поддержания температуры в салоне, ну и может быть что-нибудь еще в том же духе, сразу и не вспомню. Лучше вместо всей этой чепухи сделали бы подогрев сидений. В салоне при покупке установил дополнительно на передние ступицы муфты для ручного отключения ради экономии бензина, защиту раздатки и маршрутный компьютер. Отдельно о компьютере. Господа, хочется просто возопить от гордости за отечественного разработчика этого шедевра. И почему изобретателя этого чуда до сих пор не пригласили работать на Билла Гейтса? Ну и пускай буржуям будет хуже. А пока хуже только нам. Не буду описывать весь алгоритм пользования и настройки этой машинки, долго это, но когда почитал мануал- сначала развеселился, потом почему-то стало не до смеха. Могу с уверенностью сказать, что какая-нибудь китайская дешевка за насколько сот рублей справилась бы гораздо лучше (УАЗовский в салоне с установкой 8000рэ). Эта ЭВМ нужна только для того, чтобы скидывать бесконечно возникающие ошибки (чек загорается примерно через каждые 80-100 км, причем это не является неисправностью, достойной упоминания на ТО, так и сказали в салоне). Эргономика салона удивляет. Но, удивляет не всегда приятно. Про расположение кнопок стеклоподъемников говорить не буду, другого и не ожидаешь. Но вот почему при вроде бы не маленьком салоне места за рулем не хватает при моем росте 178см? Почему лампочка контроля дальнего света фар расположена справа в углу панели приборов и ее совсем не видно при езде? Ну и так далее. Несмотря ни на что, я рад этому авто. Знаете, хочется иметь дома такой брутальный внедорожник, а в моем случае еще и практичный, т.к. с кузовом, а у меня постоянное и бесконечное строительство. Без грузовичка никуда.