Купил Патриот после трёх тест-драйвов у оф. диллера в августе 2016 года. Обошелся с кредитами, скидками и страховками в 830 тыс. руб. Комплектация - Лимитед , 135 л.с. бензин, механика. Цвет - серебро. Мне очень нравится.

Сейчас пробег 11, 5 тыс. км. Особых проблем не было. Только мелочевка. Устранили по гарантии.Машиной доволен. Особенно зимой. Есть чувство, что ты над ситуацией с погодой, с качеством дорог и наличием удобных мест для парковки. Резину на р18 всесезонку оставил на лето, на зиму купил шипованную, недорогую на р16. Резина не подвела меня . Летом на штатной всесезонке, даже по средней руки бездорожью, в деревне и в лесу проезжаю без проблем. Очень комфортно в салоне и тепло зимой.

Хороший обзор , плюс камера заднего вида.Недостатки мультимедийной системы очень часто преувеличивают. Работает она сносно. Сдавая назад, нужно сделать паузу на 2-3 сек. и все видно хорошо. Отношения к себе в оф. сервисе оценил бы на 4-; Нужно с ними держать ухо востро...Семья некоторое время привыкала к особенностям Патрика после Опеля Астры. Привыкли и оценили. Еще раз повторю, что машина стала членом семьи и удовлетворяет всем основным нуждам. Расход топлива в самом экономичном режиме около 10л. Зимой, с прогревами, может доходить до 16-18 л. Как то на шоссе, увидел Патриот из другого региона с большой и нецензурной надписью на заднем стекле по- английски. Смысл ее в переводе: Мне плевать на экономию топлива... Отчасти с этим согласен. Машина - для души, а душа порой просит... отрыва. Нужно почувствовать этот автомобиль и водить его с осознанием его особенностей, габаритов и массы.