"УАЗовод", как и "нивовод" -в нашей стране, это, наверное, диагноз. Я начинал ездить на стареньком "469-ом", потом ездил и на "Хантере". Пытался пересесть на японскую иномарку, пересел, но всё время чего-то не хватало. К тому же, нужен был автомобиль для поездок на рыбалку-охоту, а иметь в хозяйстве две разные машины только для личного пользования как-то пока не готов. И вот уже почти 2 года я -счастливый обладатель "Патриота". Несмотря на то, что машина эта внешне мало напоминает те мои старые, классические "УАЗы", характер у машины всё-таки ульяновский. Комплектация у меня стандартная - движок 2.7, ГУР, немецкие тормоза, удобные корейские сиденья. Кондиционер имеется и все прочие удовольствия. Были кой-какие сомнения по поводу того, что данный автомобиль - скорее предназначен для движения по асфальту и грунтовым дорогам, но первая же поездка на рыбалку развеял все сомнения - "Патриот" -не паркетник, а реальный, мощный внедорожник. Конечно, по непроходимым болотам я на нём не лазил, но глубокие лужи, броды, и километры настоящей грязи автомобиль преодолевает очень достойно и уверенно. Что касается ремонта -пока у меня автомобиль ещё на гарантийном обслуживании в "УАЗ-автоцентре". 100 тыс. я ещё не наездил. Но регулярно общаюсь с такми же "Уазоводами". и могу сказать, что "Патриот", так же как все его предшественники - имеет довольно простую очень даже ремонтопригодную конструкцию. Всё доступно и просто. В плане автомобиля для асфальта "Патриот" меня тоже устраивает. Придаёт определённую уверенность и на трассе, и в городском потоке. Посадка "высоко сижу-далеко гляжу" позволяет хорошо контролировать ситуацию на дороге. В плане скоростных характеристик -да, "Патриот" -это не гоночный автомобиль, но лично для меня это и не важно. Я больше 90 км/ч вообще никогда не разгоняюсь. Кушает автомобиль на практике, конечно, побольше, чем в мануале - литров 12 на трассе, и 15-16 по городу. Считаю, для такого объёма это нормально. Старый "УАЗ" у меня ещё больше кушал. В общем, могу сказать, что автомобиль меня устраивает. Нормальная мужская машина. Впрочем, у меня и жена на нём иногда катается. Попробуйте найти полноценный внедорожник такого класса за данные деньги. Вообще, считаю, что зря хаят отечественный автопром. У нас есть "УАЗ" и "Нива", которыми можно гордится безо всякой иронии. Из недостатков отмечу, что автомобиль периодически требует ремонта, но это нормально. К тому же пока ни одной серьёзной поломки у меня не было. Посмотрим, что будет после окончания гарантийного срока. В любом случае, никаких неожиданностей "Патриот" не сулит. В общем, нормальный автомобиль для российских дорог и российских мужиков.