Купил в 2010 году подержанный УАЗ Patriot. Всю жизнь хотел нормальный внедорожник, так как нужна проходимая и безопасная машина, и чтобы при этом она была комфортной, можно было ехать несколько часов и после этого не падать на диван без сил. Общие впечатления после старого УАЗа были хорошие. По Патриоту чувствовалось, что российское автопроизводство начинает выходить на другой уровень, т.е. машина уже представляет из себя не просто трактор или тележку с колесами, рулем и двигателем, какими раньше были все автомобили нашего производства. Машина очень проходимая, забирался в любые дебри, проходил практически через любую грязь, конечно иногда буксовал, но в таких ситуациях, где не будет буксовать разве что Камаз или Урал. Салон очень просторный, при желании можно перевозить холодильник, стиральную машину и какой-нибудь шкаф одновременно. В целом, конечно, салон по комфорту и эргономике еще не дотягивает до импортных собратьев, даже до некоторых импортных китайских собратьев, но за такую цену сделано достаточно достойно. В целом панель смотрится нормально и ничего в ней лишнего нет, она удобная и интуитивно понятная, но как-то иностранцы делают все из такого пластика, что он выглядит более дороже. Смотришь на импортную панель и на нашу, и даже если они по размерам одинаковые и все все в них сделано похоже, то как-то замечаешь, что пластик у нас какой-то не такой, выглядит дешевле. Тоже самое касается обивки дверей, сидений, ручек. Все по форме сделано как в хорошей иномарке, но материалы немного не дотягивают. Сиденья в салоне большие и комфортные, по моим параметрам расположены достаточно удобно. После трех часов в дороге меня не тянет в сон с огромной силой, которой невозможно сопротивляться. Так было на всех предыдущих отечественных машинах, на которых я ездил. Управляется тоже нормально, руль поворачивается легко, тормоза хорошие, сцепление не жесткое, коробка переключается четко. В целом управляемость можно оценить очень хорошо, нет никаких сюрпризов. Еще порадовал внешний вид машины, когда поставил ее на дорогие литые колеса и затонировал задние стекла. УАЗ сразу преобразился и стал выглядеть очень достойно. Если не вглядываться, то можно подумать, что это импортный собрат, который стоит дороже в 2-5 раз. По расходу топлива можно сказать, что он вполне нормальный, я не ездил только вокруг заправки, как мне обещали друзья. Расход примерно 12-15 литров, что вполне нормально для такой машины. Вкратце напишу по обслуживанию. Автомобиль ломался редко, поломки были незначительные, все запчасти можно было найти в нашем городе в течение одного часа.