Покупка произошла внезапно , но обдуманно. Весна 2008. Получены годовые бонусы, настроение отличное - жизнь удалась. Ну и решил я подыскать замену своей "нивке". Кто хоть хоть раз поездил на полном приводе поймёт меня, о "пузатёрках" даже не задумывался, при том, что бюджет не более 500тыр. Сначала думал просто взять новую "ниву"( не шеви!!!). НО 300 тыщ за модель 30 летней давности !?!?!? Привет автовазу, просите деньги у Вовы !!! Выбор начал сужаться, в мой бюджет укладывались только 15- летние "ремки" типа крузаков и паджер. Пару месяце рылся в соответсвующих форумах, пришёл к выводу что даже если машина окажется не криминальной, то вложиться в неёё придётся ещё не хило. При том, что знакомых автослесарей у меня нет и в ремонте я профан полный. чо делать х.з. И вот волею случая забрёл в салон уаза. Внашний вид "патра" конечно понравился, за исключением "задницы", оно и понятно фары то фашисты сделали. НУ ладно подхожу к манагеру. "Как насчёт покататься?". "Ноу проблем, анкетку заполните и поехали. Ну понятное дело после нивы , патр - просто другое измерение. Думал 2 недели , ладно думаю была/не была. Бабки есть, чо не купить. Хотел купить "классик" (430р.), но манагер уболтал на "комфорт"(460р.). Ладно думаю пофик...На литых дисках он хоть не так стрёмно смотрится как на штамповках.
Всем кому говорил что купил УАЗ -крутили пальцем у виска.
Теперь итоги: 1.5 года, 25 000 пробега. бензу жрёт согласно паспорту 10/14, проверял всяко.
Поломки:
- было 2 течи тосола, подтянул хомуты.
- непонятно почему , но почти одновременно с перерывом в неделю прегорели обе лампочки ближнего света, сам поменял, до сервиса ехать ломало.
- раму надо мовились , к лету краска отлетает .
Навреное это везение, но это всё. Чесно сказать иногда даже тошнит , от того что починить нечего. В "нивке" всегда было куда руки приложить. А эта машина пока скучна в плане ремонта. Инструмент я всёравно с собой вожу, но вот применить пока некуда.
- штатная резина -полный кал. Заменить не смог силу кризиса, но зиму откатал.
В сервисе был только на ТО , 3 раза-0,1,2. Находится в другом конце города и лишний раз туда не поедешь.
Не хвататет блокировки , хотя бы в 1 мост. Даже в ниве была.
Завожу всегда с брелка, в любую погоду без прогрева. Живу на Урале.
Езжу на машине каждый день по городу мин. 30 км. В выхи на дачу.
При морозе -20, через 30 минут можно раздеваться-печка работает нормально.
На данный момент меня не устраивает в этой машине:
- расход , зимой на полном приводе до 20литров по городу доходит
- моторчик для двух тонн конечно можно было помощнее.
Вообщем машина как машина, меня устраивает.