Цена/качество на высшем уровне. А что бы вы хотели получить за такие деньги ? Явно не LC-200. Автомобиль 2007 года выпуска, эксплуатируется в организации с 2008-го. За 3 года ни одной серьёзной поломки. Кстати эксплуатируется в довольно экстремальной климатической зоне, в районе Крайнего севера. Трудится 5, а то и 7 дней в неделю. За данный период времени сменилось 3 (три) водителя с довольно внушительным водительским стажем (у всех свыше 15 лет) и если и были нарекания с их стороны, то совсем незначительные. Всё как в любом авто по мелочам. Теплый, комфортный, надежный. Какой ещё нужен автомобиль для севера. В гололёд - только полный привод и хорошая резина, и ваш железный друг вас никогда не подведёт. Сугробы штурмует на ура. Даже высокобюджетные внедорожники порой не могут похвастаться такой проходимостью. Для отечественного авто внутренний комфорт , даже при всех имеющихся недостатках - роскошь. На многочисленных форумах пишут о большом расходе топлива. Ну не забывайте, что приобретая автомобиль повышенной проходимости вам придется чем-то пожертвовать, в данном случае у него действительно очень хороший аппетит. Думаю инженеры УАЗа в последующих версиях своего детища учтут все недоработки предыдущих поколений, и мы увидим новый, действительно достойный УАЗ "ПАТРИОТ".