Какое может быть впечатление, если: 1. через 2000км. развалился задний в ступице подшипник.Оказалось все они сухие.Пришлось ремонт и ТО других делать самому.
2. в первый зимний месяц сгорел подогрев вод.сидения. По гарантии ждал долго.
3. через 20000 люфт в колесах- надо менять шаровые(шкворня).Все сухие.
4. через полгода по всему кузову полезла ржавчина.
5. постоянный скрип,скрежет задних саленблоков.
6.через 15000 какой-то скрежетв рулевой колонке.
7,через 30000,в самую жару сломался кондиционир(перетерся шланг под радиатором)
И главное гарантия-я бы сказал что ее нет.Устанешь ждать,в лучшем случаи. В основном не гарантийный случай.
Не стоит этот ПАТРИОТ этих денег.А если покупать-то весь перебирать надо самому.Но а с кузовом не знай что делать,если завод красит на ржавый метал.
И КТО ЭТО" ПАТРИОТ" ПРИДУМАЛ ПИСАТЬ АНГЛИЙСКИМИ БУКВАМИ.
Последние новости
Последние обзоры
УАЗ Patriot c 2005 Внедорожник
УАЗ Patriot 2.3 Diesel MT
22.09.2012
Отзывы об автомобилях УАЗ Patriot I
Отзывы владельцев УАЗ Patriot I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о УАЗ Patriot I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"












