Добрый день всем любителям УАЗов!
Уверен на 100% что тот кто эту машину делает сам в нее не садился!
Почему купил спросите ? Пожалел денег на нового Прадо после очередной деноминации рубля, решил попробовать УАЗ!
Купил УАЗ Патриот летом 2016 года, до этого были только хорошие машины (Японские). Скажу сразу тем кто думает над покупкой - эта машина для тех у кого не было хороших машин или у кого крепкие нервы и с чувством юмора в порядке. Что касается меня, то пока не понял как на долго меня еще хватит. По большему счету поломок таких чтобы машина встала не было, но мелочевка и не только, которую на мой взгляд можно и нужно исправлять производителю, сильно напрягает.
Плюсы пока не буду писать, возможно их и не будет. Пробег 8 500 км, что будет на 50 000 - ?
1. К рысканью на дороге был готов, но не на столько сильно. Постоянно ловишь на дороге и не дай бог отвлечься, сразу выруливает с полосы. При обгоне на трассе если еще и в лужу заехал, пробегает  холодный пот по спине. Дилер предложил изменить угол кастора (завалить колеса) пересверливая крепления наконечников, но я одного понять не могу, если это так легко сделать то почему завод это не делает, значит не так все просто и бездумно менять конструкцию автомобиля думаю не стоит - отказался.
2. Рулевое колесо дилер (КГС) три раза пробовал поставить прямо, так и не смог- отклонение 15гр.
3. Большой радиус разворота, возможно из-за моста  - кстати передний мост можно включать только на плохой дороге или изредка зимой на гололеде - иначе на поворотах перед подпрыгивает (или как это назвать придумаете сами) Так что по большей степени вы будете ездить за заднем приводе.
4. Стрелка уровня топлива перестала показывать полный бак, дилер не смог устранить так и езжу.
5. Появился сильный треск при движении в двери багажника, сначала грешил на колпак запаски - снял колпак не помогло, снял всю обшивку и заметил отсутствие сварки на кронштейне усилителя двери для крепления запаски - именно в этом случае большое спасибо КГС - заварили. (хоть и вначале было мнение что так и должно быть)
6. По первому морозу понял что ботинки у меня для такой машины не подходят. Печка дует или в ноги или на стекло, если ставишь поровну то ноги мерзнут. Есть вариант включить электро обогрев лобового стекла и печку в ноги, но тогда боковые окна запотевают. Вообщем едешь и переключателем туда-сюда работаешь.
7. Решетки обогрева боковых стекол по вертикали не регулируются, направлены они очень низко - в случае запотевания через стекло видно только половину бокового зеркала, на остальную часть стекла обдув не доходит.
8. Левый дворник провернулся, подтягивал гайку на долго не хватает, поеду по гарантии, посмотрю что скажут.
9. Оба задних амортизатора в первые морозы сдохли. Менять отказываются, пока воюю с дилером. Они их снимают и руками жмут как гармошку - проверяют, хотя тут нужен стенд. Посадил в машину мастера проехали вроде согласились.
10. Зачем то сделали очень жесткие передние сиденья, зимой вообще как на деревяшке сидишь, хотя задние нормальные. Загадка ?! Сильно устаешь на дальние расстояния. Если головой думать а не тем местом, то раз машина мостовая, рессоры, едет жестко - то сиденья должны это компенсировать, а тут лавочки!
11. Появились скрипы в салоне, где-то в дверях брякает (пробег 8500)
12. Два бака - необъяснимая глупость! я бы может еще понял если бы он мог качать бензин из баков по выбору, но бензонасос стоит только в правом баке, и на ходу из левого постоянно подкачивается бензин в правый. Получается если что случится с правым, то левый бак выполняет функцию надежно спрятанной канистры. Так как правый бак обычно всегда полный, заправляешься в левый только 39л, вообщем на заправках теперь частый гость! Либо как вариант жди пока кончится бензин в обоих баках и сначала одной стороной заправился, потом развернулся и в другой залился - и вот она радость можно залить 78 литров.
13. Заметил что кнопки по панели хаотично разбросаны, климат с одной стороны - кондиционер с другой - буду переставлять слева будут для лета, справа для зимы (обогревы).
14. На скорости после 100 км. трясется зеркало заднего вида - ничего не видно - хотя это может только у меня.
15. Открутились скобы на замках дверей, поздно заметил стерлась краска до метала на одной.
16. Сначала заскрипела педаль сцепления, теперь уже и тормоз скрипит - дилер сказал так и должно быть,  видел что покупал :) Почитал форумы у всех скрипит.
17. "Компьютер" в спидометре что попало показывает за 5 мин расход может быть и 5л и 30л, поставил на нем время и дату,  с этим справляется.
18. Постоянно отваливаются гаечки, винтики от пластиковых защит кузова, что нахожу обратно вставляю.
19. Когда закрываю дверь багажника от шума в ушах звенит, лишний раз уже и не открываю.
20. Мыть машину зимой категорически нельзя, готовьтесь ездить на грязной или ищите теплый бокс для сушки. После мойки в обшивку дверей попадает влага, замерзают механизмы закрытия замков. Из собственного опыта 10 дней лезешь не в ту дверь в которую надо а в ту которая отмерзнет. Когда машина прогреется открываться начинают все, утром приходишь , опять все заново !
21. Задним пассажирам в спину между сиденьем дует холодом, видимо через дверь багажника задувает.
22. Сразу после покупки слил всю заводскую жижу (масло) с двигателя, мостов, коробки (заменил на хорошее), про ГУР забыл, в минус 30 руль с трудом, боюсь порвет шланги, надо менять.
23. Летом на прогретой машине компенсаторы в коробке так сильно брякают, что по звуку как на дизеле едешь. Сделали запрос на завод. Ответ: А что вы хотели, зачем кондиционер включали вот двигателю и тяжело. Я так и не понял при чем тут кондиционер и двигатель если треск в коробке. И зачем тогда машина продается с кондиционером если ей его не потянуть!
24. При смене погоды изменил форму бампер, летом был вровень с фарой, зимой палец пролазит. Говорят сезонная деформация.
25. Двери уже два раза настраивал - жена и дети не могут открыть, видимо это бесконечная операция.
26. Что еще заметил: если краска где-то отлетела на следующий день уже ржавчина на сколе.
27. Колпак на запаске одним краем постоянно вываливается из хромированного обруча, его в диаметре нужно сделать шире, но так как повторюсь на Патриоте производители не ездят, они проблему в этом не видят. 100 км проехал, вышел, поправил колпак - поехал дальше. Буду на днях думать как исправить.
28. В моей комплектации идут черные стойки на окнах, уже потом заметил что на заводе заморачиваться не стали, а взяли и черным скотчем зачернили. Я в шоке! Скотч уже начал отклеиваться.
29. Даже ключ и тот уродский, сам ключ маленький узенький, на нем большей набалдашник с выпирающими кнопками от дверей, которые лично у меня иногда нажимаются при вытаскивании сего устройства из зажигания.
30. Пластик на дверях низкого качества, следы остаются  даже от простого контакта с чем либо. С водительской стороны из под обшивки двери начала выползать какая то белая полиэтиленовая пленка.
31. Дверь багажника почему то открывается вправо, и ты получается стоишь на проезжей части дороги, если бы сделали наоборот то стоял бы на тротуаре - по моему так удобней (интересно узнать в чем здесь философия конструкторов). Запаска на двери висит криво, тоже почему не прямо.
Складывается впечатление что взяли старую машину, купили в Китае дешевую электронику, пластик в салон, фары и из этого слепили Патриота.
Видимо машина все таки на для городского жителя, время от времени выезжающего на рыбалку или просто за город, и я бы даже сказал не для деревенского (учитывая цену) - не знаю для кого! Не думаю что любители месить грязь в лесу будут покупать это чудо. Когда он стоил 500 тыс. почему бы не взять, но за 1 млн. ждешь от машины большего.  Вот где действительно реклама двигатель торговли так это здесь.
Есть небольшая надежда что вот сейчас все исправлю и будет хорошая машина, но надежда тает с каждым днем.
Продавать пока не думаю, первый шок от владения УАЗом  постепенно проходит, скорее всего оставлю себе как вторую машину. Если сравнивать Прадо с Патриотом это не просто большая разница - это бесконечная пропасть. Понятно что Тойота дороже, но не забывайте что там сидит пошлина, утилизация, и доллар 65р. В УАЗ же напихали Китайскую имитацию от хорошей машины за три копейки и цену подняли.
Желаю всем удачи, может кому то мой отзыв поможет в выборе.
Написал что вспомнил, может дополню будет время.