Добрый день!
УАЗ Патриот, комплектация UN Limited (бензин). Итак из за чего был приобретен данный авто:
Во первых из всех отечественных авто смотрится прилично, даже не стыдно  по делам на встречи ездить. Во вторых выезды на охоту и рыбалку включая перевозку 2-х снегоходов на одной телеги, так же объем свободного места в салоне и багажнике (до этого для выезда на природу была НИВА 2131, два снегохода не всегда тянула). Хотел купить Сотку или 80 дизельную, посчитал сколько еще вложить нужно, сразу остыл и  от данной затеи решил отказаться. Брат посоветовал присмотреться к Патриоту. Выбрал время позвонил дилеру и записался на тест драйв. После тест драйва можно сказать влюбился в данное авто.  
При покупке косяков не было выявлено, очень порадовали опции: подогрев лобовика, зеркал, сидений включая подогрев задних, громкая связь, салон типа кожа, парктроник (правда иногда работают даже без наличия помех).
По совету бывалых почти сразу установил защиту рулевых тяг, КПП и раздатки и фаркоп (по необходимости), все покупал  и ставил не у официалов, обошлось где то рубля на 2,5 дешевле, хотя фирмы изготовители те же самые. Купил на Зиму резину липучку.
Сигнализацию не ставил, стоянка теплая. Но с учетом того, что на работу езжу на машине и стоит она не один час (зима, уже холодно), думаю в скором времени поставить с автозапуском.
Минусы:
Во время дождя через заднюю 5-ую дверь дождь просто лился. Поехал к дилеру, все исправили.  
Немного рыщет по дороге, поставил зимнюю резину рыскать перестала.Теперь надо летнюю брать 50:50 (асфальт, грязь).
Народ жалуется на шкворня, мне посоветовали, когда родные износятся, поставить на подшипниках.
2 бака, литраж можно было и побольше сделать, хотя бы по 50 каждый.
На сегодняшний день накатал 6 000 км, расход 13-16 на сотку, пока доволен.
Фото пока нет.