Здравствуйте. Прочитал много отзывов плохих и хороших, и решился написать свой отзыв. Пробег на данный момент составляет 15 000 км. Расскажу для начала как я решился купить Уаз Патриот. Сам я из г. Уштобе (Казахстан), а проживаю в г. Алматы. На выходные и на праздники ездием с женой и сыном к родителям в тот самый г. Уштобе или к родственникам жены в п. Каратальск. До этого ездил не на многих машинах, по этому сравнивать особо не с чем. Когда мне было 7 лет, отец меня посадил за руль Москвича АЗЛК и, рванув с места, я первый раз в жизни поехал))) Когда мне было 12 лет батя купил новую Газель фермер и на ней я проехал по большей части Казахстана. В 2011 году мы с женой купили свою машину, это был Фольксваген Пассат, 2001 г.в. с объемом двигателя 2,3 (VR5). Когда мы его купили пробег был 130 тыс. км. Машина была в хорошем состоянии, купили мы у моего коллеги по работе, так что машину я знал, как он за ней ухаживал, когда менял масло и тд. Проездили мы на Пассате 2 года. За два года проехал 40 тыс.км. К машине обид небыло вообще, служила она верно не подводила, но деньги в нее приходилось вкладывать постоянно. То сгорали датчики, то менял масло в коробке вместе с фильтром и прокладкой, то купил новую зимнюю резину МАКСИСС, кстати очень хорошая советую всем. Расход на Пассате по трассе был 10.5 л по городу 13.5 если без пробок, когда стоял в пробках доходил до 17 литров. Вобщем за два года крупных поломок на Пассате небыло, а вот по мелочи вложил в нее примерно 3000 зеленых. Как-то надоело в нее вкладывать, лечить чеки, менять датчики, ездить переодически на диагносику и тд и решили ее продать. Купила мой Пассат женщина с моей работы для своего сына. Другую машину мы решили не брать, но чем больше у нас небыло машины, тем чаще я заходил на сайт Колеса и смотрел машины. И вот как то случайно я увидел по объявлению Уаз Патриот!!! Он был 2011 г.в. весь тюнингованый, салон под дерево, сиденья кожаные, он меня зацепил. Скинул жене ссылку, так, между прочем, она мне отвечает - "Давай купим!". Я говорю ей, тут цена 20 штук стоит, давай в салон съездием посмотрим сколько новые стоят. Поехали в салон и как только его увидели сразу влюбились!!! Но меня мучили сомнения, машина то российская! Какое качество автомобиля, какой расход топлива??? Друзья как узнали, что я хочу купить УАЗ, начали плеваться в его сторону)))) Я на всё забил, поехал и купил))) Цвет Амулет (Зеленый металлик), комплектация Limited, подогрев передних сидений, полный электропакет, заводская тонировка, атермальные стекла, АБС, кондер, парктроники и тд.
И вот Я сел за руль... Огромный автомобиль, высокий и ни чем не хуже Пассата, хотя и российский. Для меня очень удобный, все кнопки на своих местах, сразу возникло такое ощущение, что на нем езжу уже долгое время, потому что руки сами попадали на все кнопки заисключением стеклоподъемников, рука по привычке тянулась на обшивку двери))) Но в скором времени привык. Еще возникла проблемка с переключением передач, как я не пытался переключать их быстро у меня это не получалось. Сама машина мне диктовала, что переключать их надо плавно, не торопясь. Вообще хочу заметить, что эта машина не для драйва. Она плавная и вольяжная. По трассе идет как корабль, все кочки и ямы глотает, в салоне ничего не гремит и не скрипит. Скорость по трассе держу не более 110-120 км/ч. Хочу заметить, что по нашим дорогам именно такой автомобиль и нужен. Как-то ехали с Уштобе и заехали искупаться на Капчагай. Включил 4ВД и доехал по песку прям до воды - это кайф, когда чувствуешь, что машина просто едит... Недавно поднимался в горы до Памятника погибшим Альпинистам. На Пассате я бы туда никогда не поднялся!)))) За 4 месяца ничего не сломалось, ничего не оволилось))) Кстати уже устал от того, что даже в пробках люди расспрашивают с какого года машина, какой расход и ЛОМАЛОСЬ УЖЕ ЧТО-НИБУДЬ ИЛИ НЕТ?!)))) Кстати о расходе... Когда я ее покупал, то даже не ждал, что расход будет меньше 18 литров. НО!, поездив на нем я был просто в шоке, расход был такой же как и на моем бывшем Пассате!!! По трассе 10.5, по городу на 40 литрах я езжу 300 км. Бензин заливаю только 92, а вот на Пассате на 92 бензе стучали пальчики и приходилось заливать 95.
Как я и говорил уже, что мне не хочется вкладывать в машину деньги, по этому я ничего не покупал на нее. Все стоит заводское и все меня устраивает. За 4 месяца проехал 15 тыс. км и заменил масло на сервисе. За все отдал 32 тыс. тенге. Первое ТО в 2500 км было сделано уже в салоне, после чего я ее и купил. Второе ТО я прошел в 14500км, так как двигатель ЕВРО 4 и замена масла производится через 15 тыс км.
Отзыв пишу первый раз и прошу простить меня если кому-то что-то не понятно. Так же прошу простить за допущенные ошибки. Всем удачи на дорогах и пусть ваши машины не ломаются))))