Хочу рассказать свою историю знакомства с УАЗ Патриотом. Так получилось, что компания, в которой я работаю, напрямую сотрудничает с производителем. Вот и пришла партия УАЗов, которые получили несколько сотрудников, в том числе и я. Сразу отношение к этой машине было очень скептическим: кто сегодня только не ругает отечественный автопром? Тем более начитался отзывов, большинство из которых были отрицательными. Но проверить на себе, что представляет собой этот автомобиль, все-таки хотелось.

Первый выезд за рулем нового Патриота состоялся в пределах города, поэтому не представилось случая оценить возможности внедорожной езды. По городу сначала ездить было сложно, все-таки обзор у внедорожников доставляет трудности при маневрировании на переполненных машинами улицах. К счастью, никого не задел и постепенно начал привыкать к управлению. Первое впечатление было положительным: удобный автомобиль с качественной сборкой, надежными узлами и утонченным дизайном. Поразила просторность: в салоне легко может вместиться даже семь человек, хотя посадочных мест пять. Современная магнитола, комфортный подогрев сидений, электростеклоподъемники, подсветка, новая приборная панель и другие полезные новинки от производителя сделали Патриот не только надежным, но и элегантным автомобилем.

Что же касается настоящей проверки на проходимость, то она состоялась спустя месяц, когда на выходных персонал компании уехал на рыбалку почти за 100 километров от всех благ цивилизации. Вот здесь и стало понятно, зачем нужен в России классический джип. Дороги, по которым пришлось ехать, ни один здравомыслящий водитель на легковом авто не попытался бы взять штурмом. Однако десять километров в условиях бездорожья, по грязи и ухабам, мы проехали спокойно и с комфортом. Показалось даже, что Патриот был способен на гораздо большие подвиги. Обратно также доехали нормально, ничего не сломалось, не потекло и не отвалилось. После возвращения специально загнал машину на сервис, чтобы проверить, нужен ли хотя бы косметический ремонт. Механики посмотрели, удивились и сказали, что машина выглядит как новая.

Вывод такой: не стоит бояться того, что произведено в России. Патриоты хоть и собираются у нас, но технологии сборки и некоторые комплектующие заимствованы у самых известных производителей. По своим главным характеристикам (проходимость и надежность) модель не уступает самым лучшим иностранным аналогам. Внешний вид в целом, интерьер и экстерьер автомобиля также заслуживают уважения. И самый главный аргумент в пользу Патриота – его доступная цена. За такую сумму даже «бэушную» иномарку подобного класса купить крайне проблематично.