Данный авто был куплен в октябре 2011г.,первые впечатления были-полное разочарование. Новый УАЗ,а едет как грузовик, плохо рулится,запотевает,. Родная резина к-153 жестковата для комфорта , как всесезонку использовать нельзя. Пока была чистая сделал антикор днища, рамы, поставил фаркоп для перевозки лодки сприцепом, фаркоп обошелся в смешные 1000руб., По поводу тента: один тент более плотный+утеплитель,второй более тонкий летний, отсегиваются: боковины,задняя часть а верх скручивается и крепится ремнем на дуге над головой.Получается кабрио на подобие джип ренглер и компания. На уазе ездил постоянно, использовал как основное авто. Пробег на 04.2013 -45т.км., Извините забыл: УАЗ покупал специально тентованный, не из экономии,просто всегда нравился именно тентованный. Зимой с теплым тентом ни сколько не холоднее чем с железом,никого не слушайте. Авто вполне надежный. Если кто-то хочет купить,покупайте и не сомневайтесь.Покупать есть смысл новый т.к. будете сами знать состояние Этот авто не для всех До уаза было много авто (дорогие иномарки, все новые) Сравнивать соврем.авто с уаз нельзя. Уаз авто для души. Многие покупают, и сразу продают(это просто случайные люди для уаз.) по ПОВОДУ РЖАВЧИНЫ: у меня авто 2-года, ржавчина есть но меня не смущает, Легко можно подкрасить, можно алюм.панели (до бесконечности), винил и т.д., Авто очень прост и дешев в обслуге. Тормоза, кстати хорошие. Ничего серьезного не ломалось. Расход в смеш.цикле:12-14л.Что для 2.7литра нормально. Скорость по трассе90-105без вибро.Кто привык к хор.комфорту,авто не для них. Авто всегда нравился внешне (поэтому был куплен).