НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Тула

Вы из Тулы?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

УАЗ 469 c 1972 Внедорожник

0

УАЗ 469 1987

Автор DIKII HLEB

07.05.2012

Всем здравствуйте, речь пойдет о легенде совкового авто-прома марки УАЗ, Уаз расшифровывается как Ульяновский Авто Завод во первых этот завод должен был умереть вместе с Ульяновым В.И)))) а свидетельство о смерти этого завода должно рядом с Ульяновым лежать в мавзолее))) Но все же УАЗка остается самым дешевым, и неприхотливым внедорожником, за что ему огромное спасибо, если вспомнить историю СССР то это ведро где только не использовалось, кто на них только не ездил, сейчас на УАЗках ездят либо менты,доктора, и отчаянные патриоты нашей и без того гиблой страны ( ни хочу ни кого обидеть это лично мое мнение) Внедорожники в моей жизни занимали всегда очень большое место и сейчас это место занято ими основным авто у меня используется WV touareg Отзыв о Volkswagen Touareg, был еще уаз буханка который я год восстанавливал и в связи с жизненными неурядицами пришлось продать Отзыв о УАЗ Буханка был еще миц паджеро Отзыв о Mitsubishi Pajero, много и других еще. Как то вечером позвонил крестный отец и попросил меня забрать его с гостей мы с женой собрались прыгнули на уже теплые сиденья туарега и поперли за родственником, забрав его я спросил "Дядька а ни кто знакомый УАЗку не продает" на что я получил ответ что продают, отвезли дядьку домой, приехали сами и спать я больше не мог с мыслями смириться не смог что же сделать может багги без крыши, может дикий говномес, как покрасить, что поставить, и вообще на хер оно мне нужно!!! Пришло утро звоню дяде забираю его из дому и прем смотреть УАЗку, приехали ждем хозяина сердце разрывается в мыслях какой он, пришел хозяин пошли смотреть и я обалдел пожухлый гнилой кусок железа, но ночные мысли уже надо приводить в дело и пришлось брать, сторговались за 20тыров))) Не буду сильно вдаваться в лирику, половина читающих скажут вот делать нех... но пусть будет так, значит нех... душа просит а отказывать ей плохое качество! Все же живу я на севере и иногда хочется порыбачить по стрелять а в таких делах постоянно грязный получаешься, садиться в глиняных сапогах и грязных штанах в туарег было жалко, а в это ржавое ведро не жалко, не жалко и пруды форсировать, кусты бампером ломать и прочие штучи. Жена когда первый раз в него села сказала что в нем воняет, я ей объяснил что он на год старше нее и ему можно и вонять и прочей ерундой заниматься))) По комфорту скажу что его нет, не то что бы нет а вообще нет, но эта машина и не создавалась для этого. Этими своими качествами уаз и завоевывает наши сердца в ней все банально просто и также ни к чемно. Писать как все, что сломалось, то то стоит столько то, я не буду, я думаю за 26 лет тут сломалось столько всего что можно было купить ламборджини галардо))) Сегодня ездили с женой на заброшенную воинскую часть снега у нас еще море, след до части был только треколовский, но "Гнилая Черепаха"  справилас​ь с достоинством ломая елки, рыча как в последний раз это ведро двигалось чем доставляло нам не передаваемые эмоции, восторг от того что ему в смысле Уазу давно уже пора быть переработанным на гайки, а оно все же едет и едет хорошо!!! Владельцев ЛАНД Ровер Дефендер тоже ни кто не понимает, у этих машин так же как и у Уаза самое сложное достижение в электро приборах это печка и кнопка которая ее включает))) На уазе был установлен климат контроль в виде железного вентилятора, который при включении работает чуть тише чем движок этого ретивого коня)))) Мой рост 198 см) сев в уаз я не смог достать до педалей так как колени уперлись в панель))) пришлось снять сиденье и просверлить 4 новых дырки, зачем сверлил не ясно, можно было тупо пальцем проковырять)) Сейчас уазка будет использоваться так как есть таким печальным ведерком так как сейчас будет лето, а именно для лета и был куплен сей пепелац но по закрытии охото-рыболовного сезона уаз будет полностью переделан, в планах лифт под 35 мудовские лапти, блокировки перед, зад, лебедки 2, и самое главное установка пазовского движка!
Пока буду по маленьку делать и время от времени добавлять отчеты о продаланной работе.
Извините что большинство отзыва это только эмоции от машины, но это уаз и про него  знают все и всё, даже малые детки! Потому что каким бы он не был он ЛЕГЕНДА!!!!!!!!!  



  

Отзыв полезен? Да 236 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях УАЗ 469 I

Отзывы владельцев УАЗ 469 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о УАЗ 469 I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.