Автомобиль седан, его нет в модификациях. Двигатель 1.5, автомат
В принципе машиной очень доволен. Очень надежная!!! Просто к некоторым вещам нужно будет привыкать, допустим к заправке (всегда заправляю сам), к слабому кондиционеру, к круизу... Проездил на машине 1 год и 3 месяца, наездил 120000 км (просто работаю таксистом). За это время менял:
1. Тормозные колодки пару раз (меняю сам)
2. Тормозные диски, т. к. начало отдавать на руль и это было не из-за балансировки. Тоже сам менял
3. Была проблема с вентилятором охлаждения двигателя. Расплавилась крыльчатка в центре, где как раз передается крутящий момент от моторчика. Купил новый - тоже расплавился. Потом поменял моторчик и все норм. Замена подшибника моторчика не помогла.
4. Менял пару раз воздушный и салонный фильтры. Салонный легко меняется с бардачка, сначало нужно его снять
5. Перегорал какой то предохранитель, который влияет на работу электроусилителя, автомата и много чего еще
6. Менял пару раз резиночки на дврниках
7. Менял лампочки на фарах
8. Менял компрессор кондиционера, обошлось 35 тыс, заказывал через ebay за 18 тыс, через exist 30 с лишним стоит
9. Менял спираль под рулем, но оказалось что там стоят обманки, подушек у водителя не оказалось (( заказывал через ebay за 2500, на exist стоят около 5 тыс.
На другой машине с таким же пробегом меняли следующее: обе гранаты ( через 2 месяца поменяли снова, т.к. изначально ставился неоригинал), как то не сработал клапан на крышке двигателя где доливается антифриз ( ремонт 20 тыс.), меняли стойки передние, так же горит chek
Преимущества
2. Маневренная
3. Надежная
4. С виду небольшая машина, но на самом деле очень вместительная. Багажник спокойно помещает в себя 4 колеса. Возил 2 разобранных взрослых велосипеда, плюс сумки
5. Стандартно: все 4 стеклоподьемника с возможностью блокировки водителем, электрорегулировка зеркал, кнопка блокировки дверей, круиз контроль, датчики давления шин
6. Есть неполноценная запаска, т.е. докатка
7. Есть датчик MAINT REQD, напоминает о замене масла в двигателе каждые 8 тыс. км., я же меняю каждые 10-12 тыс.
Недостатки
2. Отсутствие на панели приборов показателя температуры двигателя. При перегреве просто загорается красный датчик
3. На заправке нужно в конце пистолет держать самому, потому что он выстреливает только когда переливается
4. Загорелся chek на 3-х машинах, проблема в каком то датчике под бензобаком. Такая проблема у многих американцев. Ремонт сказали будет стоит тысяч на 18, но на работу двигателя это никак не влияет. Ну я и забил на него
5. При посадке 5 человек на лежачих и ямках начинает задевать брызговиками, на больших скоростях бывает и подкрылки задевает на ямках
6. На трассе при боковом ветре, особенно при выезде из леса в поле сильно кидает машину
7. При езде на круизе если в машине больше 2-х, 3-х человек на подьеме машина пытается держать определенную скорость, а ей тяжело, так как она слабовата и она начинает переключать на более низкую передачу , в следствие чего обороты порой доходят до 5 тысяч. Совет: на подьемах просто выключать круиз и газовать вручную
