Доброго всем времени суток!Пишу совсем еще свежие впечатления так как пару дней как с трассы.4300 км на ярисе это конечно жесть!!!Автомобиль покупался для родственников в Беларусии и своим ходом в Сургут.

Коротко про авто.Пригнан с Польши, растаможен в Гродно и в путь.Комплектация самая минимальная которую можно встретить в иномарке 2008г.в. двигатель 1000, 5 СТ.МКПП, кондишн(нерабочий),ABS,электро регулировки зеркал,2 подушки и пожалуй все.По состоянию можно оценить ближе к 5.

Первые впечатления от управления сопровождаются улыбкой на лице(после камрюхи и пассата). Посадка водителя ближе к табуретной(рост 184 см),сразу рука тянется к регулировкам сидения по высоте,а ее нет!!Второй косяк это отсутствие центрального подлокотника,хоть и механика но постоянно испытываешь дискомфорт от того что правая рука висит!По обзорности все продумано,передние стойки не мешают,зеркала большие,постоянно не напрягаясь владеешь дорожной обстановкой.При посадке и высадке купе конечно удобно за счет длинных дверей,но не очень практично на маленьких парковках,опять же из за длинных  дверей.Задним пассажирам конечно не очень комфортно залазить,но места для двоих хватает. Ручные стеклоподьемники это тоже (-)расположены очень неудобно,и работают как то в обратном направлении,когда хочешь закрыть окно,рука  интуитивно крутит ручку и как всегда не в ту сторону:)

Отделка салона из твердого дешевого пластика,но как не странно даже намека на сверчков нету.Ткань на сидениях тоже среднячковая,но практичная,легко чистится и не затирается(синтетика).

Приборная панель конечно прикольная,но плохая читаемость и восприятие информации.Особенно тахометра!!В солнечную погоду(авто без тонировки)практически ничего не видно,в солнцезащитных очках можно вообще на приборы не смотреть,БЕСПОЛЕЗНО!Не понравилось отсутствие датчика температуры двигателя,синий индикатор

( холодно)ну и красный соответственно.Это как то не понятно,разве что учесть что авто ближе к женскому и нафиг кому нужна температура движки.Бортовому компьютеру плюс,из информации показывает расход средний, мгновенный , 1л/...км,время в пути,запас топлива,температура за бортом,весь необходимый минимум.Про свет могу сказать это гордость этой машины!!!!!!как ближний так и дальний светят отлично,хоть оптика простая но зачетная.

ДВИГАТЕЛЬ!!!!!!!!!998СМ.КУБ. 69 лошадей.Такое понятие как ускорение отсутствует.Особенно по трассе,если надо идти на обгон,еще и фуры,еще и по уральским горам(не для слабонервных).Но машинка исключительно городская и литра для спокойной езды при ее размерах достаточно.(опция для невнимательных девушек,заводится только при выжатом сцеплении)Про плавность хода хорошего не могу сказать,очень чувствительная и нервно реагирует на грубое обращение со сцеплением,ошибки не сглаживает.Чтоб комфортно ехать надо с ней подружится.Многие в это не поверят но после 100 следует очень веселое продолжение набора скорости,145 больше не пробовал,и то не заметил как она так разогналась.Трассу держит отлично даже когда ловишь колею,просто жалко литровый моторчик так напрягать.Крейсерская 110-120.Рулевое очень информативное,следует строго заданному курсу,поведение машины по трассе очень предсказуемо.Подвеска в меру жестковата но это скорее плюс,поскольку в повороты можно смело входить на скорости,в меру разумного конечно.Тормоза на твердую 5!пару раз пришлось оттормаживать по трассе,был приятно удивлен.АБС сработало четко,курс машины не меняется,нос не клюет,в общем на них можно расчитывать .Но к ним тоже надо привыкнуть,немного резковаты.Еще из минусов это шумоизоляция,наверное про нее вообще забыли.CD mp3 не читает,но звук довольно не плохой,не сколько громкий но чистый!

Багажник больше похож на косметичку,но за счет заднего ряда сидений (они двигаются так же как передние)можно немного увеличить.

Хорошая машинка для девушки,легкая в управлении,маневриная,с отличным расходом.Мне кажется ценник на них немного завышен,но думаю это окупится простотой обслуживания.Проехав четверо суток конечно мечтал про массажный кабинет,но для своего класса она молодец!