​     ​     ​ Привет читателям! Вот моя попытка рассказать про мой автомобиль.
Владел ВАЗ -05, -09, Матиз, Логан. Очень, очень долго выбирал универсальный авто на все случаи жизни (для городской суеты, рыбалки, поездок к теще 200 км. и дальних путешествий: Пермь – Краснодарский край), метался от Форда Фокуса-3 до  Тойоты Хайлюкс, в этих муках понял что универсального автомобиля для меня ещё не придумали (или денег не хватает).
В результате была куплена  Тойота Версо в максимальной комплектации, примерно среднее между тем что я мог (Фокус-3 ) и тем чего я хотел (Крузер Прадо). Теперь впечатления по пробегу в 6000 км.
Салон: Просторный, комфортный, на мой взгляд практически идеальный. Два бордачка, ниши в багажнике, под ногами задних посажиров и под передним пассажирским сиденьем для всякого хлама, столики. Сравнительно большой багажник. Солнцезащитные шторки на задних стеклах не оставляют равнодушной мою дочку 4-ёх лет (если подняты она их опускает и наоборот). Музыка полностью удовлетворяет (не меломан). Климат классная штука. Камера заднего вида тоже очень облегчает жизнь (парктроники  лично для меня оказались менее полезными штуками както неинформативно ). Третьим рядом сидений пока не пользовался. При сложенном втором и третьем ряде сидений спокойно ночевал на рыбалке в полный рост, перевозил товарищу ванну длинной 175 см, периодически вожу горный велосипед. Минусом считаю маркая тканевая обивка дверей.
Двигатель  + вариатор оставляют положительные эмоции, расход в среднем 9 литров на сотню(езжу спокойно). Разгон, обгон на трассе вселяют уверенность при разумном поведении (привыкнув, теперь хочется ещё пошустрее, а ведь думал про Камри 2.5). Пассажирам нравится ровный и плавный разгон без дергатни.
Подвеска комфортная, в сравнении с Логаном наверно такая же, но пару раз пробивала чтоли при спрыгивании с уступа асфальта, за Логаном такого не замечалось.  Проходи​мость приемлимая. Средне разбитые дорги Пермского края и лежачие полицейские всех размеров без проблем(зимой наверное будет посложней). При парковке пугают высокие бардюры (длинный, низкий передний свес). На общедоступную рыбалку проезжал нигде не цеплял, правда ещё не ездил туда где Логан проходил на пределе, думаю придется подальше пешочком ходить наверно.
Пока ничего не ломалось. ТО тоже пока не было.  
ИТОГ.   Нравится безопасность по результатам краш тестов, отсутствие Тойоты Версо в списках угоняемых авто.  Ощущение что Версо ездит сама, а ты только рулишь не борясь за право находиться на дороге в комфортной почти домашней обстановке. Хотелось бы конечно и полный привод, и клиренс побольше, но это получился бы РАВ4 (не лежит душа к РАВ4). Пока не жалею о сделанном выборе. Не нравится межсервисный пробег в 10000 км.  
Ну вот пока и все. На вопросы отвечу. В будущем планируется поездка к побережью Черного моря по результатам отзыв дополню если будет интересно комуто. За орфографию пардон. Пока.