Доброго времени суток всем,

Наша Тойота нам настолько нравится что решил написать отзыв. Машину покупали жене, поэтому за выбор дизайна спасибо именно ей - большие выразительные фары-глаза очень красиво смотрятся (кузов темно-синий металлик), а все линии кузова переходят одна в другую. При этом машина смотрится элегантно, несмотря на свою высоту. Кстати говоря, просторная внутри, по внешним габаритам она не больше седана Тойота Королла - соответственно место чтобы припарковаться в городе подойдет любое. А с учетом парктроников спереди и сзади и камеры заднего вида, припарковать ее легко даже моей жене, при ее небольшом опыте городской парковки. Эргономика - все отлично, к приборам посередине панели привыкать не надо, само как-то привыклось очень быстро, зато обзор вперед вниз очень хороший. Это при том что 90% времени я езжу на другой машине, кстати.

Кстати про обзор - жене очень нравится что большие стекла и зеркала - обзорность это удобно в городе.

Комфорт - великолепный, тихая плавная машина для семьи, где много места и мало шума. Если закрыть двери - не слышно что творится на улице. А двигатель не слышно в принципе. Немного досадно за низкую шумоизоляцию колесных арок - при езде по мокрой снежной каше или по камушкам, это слышно. Но у нас такое не часто бывает, поэтому даже оценку не снижаю ))) Пожалуй единственный "пунктик".

Отделка - все качественно и приятно, и ничего лишнего, не скрипит и крепко держится.

Приспособленность к росс условиям - дорожный просвет хороший, весной как раз купили когда все таяло и была глубокая колея - Версо проехала нормально. Правда на пробеге 300 км, в апреле пробили колесо - но это вопрос не к машине а к дороге - весной "оттаял" кусок асфальта, и получилась глубокая яма с острыми краями. Туда только на гусеницах или объезжать. Вот будем объезжать...

Ходовые качества - Я тоже поставил пятерку, потому что для большого комфортного автомобиля прекрасные результаты - двигатель легко разгоняет машинку, прекрасно дружит с вариатором. Повороты проходит быстро, но на низком седане с жесткой подверской можно пройти быстрее. Только надо ли - когда едешь с семьей и все свои уже с тобой ?

Эти летом ездили по маршруту Москва - Воронеж- Россошь - Донецк - Мелитополь - Джанкой - Керчь. Получили массу удовольствия. Машина прекрасно держит дорогу на трассе (ехали днем 130-140), а по очень разбитой дороге Украины (ехали очень второстепенными дорогами))) при езде вполне комфортно в салоне - не трясет (скорость 100). Обгоны совершает уверенно - коробка вариатор работает в ручном режиме вообще супер, переключая передачи без потери мощности, и это точно лучше чем двойное сцепление... В течении поездки 4 пассажирам внутри было просторно, климат-контроль работает хорошо, музыкальная система с Блютус гарнитурой вообще велоколепна - подключали то смартфон, то айпад, то флешку и слушали все что хотели.

Соотношение цена-качество считаю оптимальным так как машина очень добротная, в моем понимании конкурент ей только Фольксваген Туран который сильно дороже. Имидж у Тойоты хороший, но главное чтобы самому нравилась машина. Нам нравится.

Всем хорошей дороги!