Всем привет! Зашел в надежде почитать отзывы опытных Вензоводов, но к своему удивлению, обнаружил, что таковых по данной модельке пока нет. Что ж выпала честь стать первым. Много не напишу - только вчера наконец-то после долгих изысканий приобрел свою красавицу. Пересел с Мегана-II 2007 г/Э (отслужил верой и правдой почти 6,5 лет).
При выборе авто искал компромисс между комфортом легкового авто и полезными свойствами паркетнико-внедорожников. Рассматривал и новый Санта Фе и Хайлендер, и РАФ-4 новый внимательно рассмотрел. Хайлендер дорогой в эксплуатации (налоги, расход, страховка и т.п.) РАФ - все же, по-моему скромному мнению, больше женская машина. На 35-м году жизни хочется чего-то побольше. Санта Фе - ничем кроме внешности не впечатлил. В итоге понял, что новый авто желаемого класса осилю только с кредитом, кроме того, новый авто (тот же Хайлендер) за первые 2 года теряют около 25% своей изначальной стоимости. Взвесив все ЗА и ПРОтив, решил, что на данном этапе меня вполне устроит авто после одного владельца, г/в не ранее 09-10 гг. Случайно в интернете наткнулся на объявление о продаже Toyota Venza 2009 г/в, 2,7л.
Все важные для меня свойства машины в ней присутствовали. Судите сами:
Полный привод, АКПП 6 ст, клиренс 206 мм, просторный салон и огромный багажник. При 2,7 л и 4WD расход порядка 11л при смешанном цикле. Плюс ко всему этому - продавал салон, которому прежний собственник сдал его по трейд-ин, а сам пересел на новую Вензу уже 2013 г/в. Поскольку салон - юр. лицо, то там нет места сокрытию каких-либо проблем по кузову или мотору с подвеской. Все рассказали, просветили, подняли на подъемнике, прокатиться дали, как положено. Машина честная, не билась, не красилась, год назад из США. Ощущения - по динамике, комфорту, эргономике очень хорошие. надо только привыкнуть к габаритам. Хотя для этого есть помощники - передние и задние парктроники. На дороге ведет себя оч. предсказуемо, приемистый двигатель, коробка с возможностью ручного управления. Подвеска - действительно очень комфортна для езды по неровностям - глотает их незаметно. В салоне - тихо и комфортно. Места сзади для пассажиров - при моих 187 см. роста - более чем достаточно. Багажник порядка 970 л.
В общем, первое впечатление - очень приятное. Напишу после более серьезного периода эксплуатации. Возможно немного сумбурно написал, не судите строго. Всем удачи на дорогах, соблюдайте правила!
Последние новости
Последние обзоры
Toyota Venza c 2009 по 2017 Кроссовер
Toyota Venza
20.08.2013
Отзывы об автомобилях Toyota Venza I
Отзывы владельцев Toyota Venza I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Toyota Venza I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













