Доброго времени суток! Проехав 20000км. за полтора года на Рав 4 комплектация: комфорт+ (вариатор,передний привод) решил поделиться впечатлениями. После долгих мук выбора решил взять именно  эту машину. требования к машине-переход от Короллы на более высокий класс,не сильно размахнув по габаритам но и улучшив проходимость по неожиданным неровностям( объезд препятствия по ухабистой обочине, перемахнуть бордюр, проехать по деревенской грунтовке). При первом тестировании преимуществ перед корейскими одноклассниками не обнаружил, но, покатавшись основательно, заметил: лучше динамика,плавность хода, благодаря вариатору, шумоизоляция, в салоне поэлегантнее, экономичнее.Немцев не рассматривал из-за просевшего качества. Эксплуатация: Москва, поездки на дачу, Сочи, Крым, Селигер, Питер. Устойчива на всех скоростях,цепко держит повороты, уверенно чувствуешь на горных серпантинах, завидная тяга, молниеносный отзыв на педаль газа. На крутых подъёмах можно подключить режим ,,спорт", на спусках перейти на ручное управление передачами, происходит торможение двигателем- не жжёшь колодки, нога не устаёт. На трассах уверенно производит обгоны.Даже казавшийся ненужным круиз-контроль на трассе ,,ДОН" пригодился.При поездке в Крым за 1-й день прошёл более1000 км. и не скажу, что устал, удобная посадка, хороший обзор. По московским пробкам тоже нормально, вполне хорошая музыка,блютуз, режим ,,эко"делает машину плавнее.Хорошо работает климат-контроль. Москва большая, а припарковаться сложно- в этом вопросе хорошие помощники камера зад. вида и парктроники. Средний расход 10л. Покупка себя оправдала, цель достигнута- авто хорош и для города и для дальних путешествий.
Что не понравилось: долго прогревается, не все клавиши подсвечиваютя,ночью не найти. Чтобы нажать кнопки,,спорт", ,,эко", включить подогревы сидений, приходится неестественно прогибаться. Думал-привыкну, не привыкается. Нет очешника. Вместо удобных потолочных клавиш влкючения подсветки- какие-то ,,жигулёвские" ,,коромысла".
Недавно заметил пробои зад. подвески, появлаются при преодолении препятствий на небольших скоростях. Обратился в Тойота центр Битца, прокатились, как назло, стуки не проявились. Отнеслись с пониманием, сказали: появятся- приезжайте. Ну, вроде, пока всё- не густо, но и пробег для Тойоты с её легендарной надёжностью невелик.
Надеюсь, отзыв немого поможет кому-то в муках выбора!