Машина в семье это первая. Нужна была, хорошая, качественная, безопасная машина с полным приводом. По понятным причинам начали просматривать паркетники. Выбирали ооочень долго, кашкай не понравился, Субару XV, не срослось по цене и по дороговизне обслуживания. Сузуки сх4 убила внешним видом (не в обиду владельцам), тоже и про жука. Больше внимания начали обращать на рав 4 и мазда сх5, между ними и развернулась борьба, мне больше всего нравилась мазда, классный внешний вид, отличный салон. Чего про рав никак не скажешь. Уже были намерены купить его, но увы, приехали в салон и нам сказали что на заводе какая-то серьезная заминка с колесами или дисками не помню, и машина будет в лучшем случае через 7-8 месяцев. Опечаленные пошли в салон тойоты, благо он был в соседней двери. Там приметили рав, спросили сколько ждать, нам ответили что любую комплектацию ждать максимум 3-4 недели. Ок, спасибо мы пошли домой и начали тщательное изучение машины вдоль и поперек, в том числе помогли куча отзывов с дрома. Было решено брать рав, в конце июля внесли предоплату и в конце августа получили уже, чистенькую, беленькую новую машину.
Стаж у меня на сегодняшний день получается без малого 4 месяца. Мало? Да. Но чувствую себя вроде как уверено. Сравнивать мне не с чес, так как машина эта первая. Устраивает в ней всё, кроме всё таки плохой шумоизоляции, что особенно стало понятно сейчас, когда ударили морозы и дороги начали покрываться снегом и льдом образую своеобразные бугорочки. ну и ещё не очень меня радует расход на машине. на трассе всё более менее чудесно. 8.2-8.6 средний расход с двумя "человеками" в салоне и наполовину заполнены багажником. А вот в городе уже беда, средний расход 13-15, если "жесткие" пробки коих у нас в городе очень много и часто, то расход доходит до 16-17. Заправляюсь каждые 3-4 дня в зависимости как выпадают выходные. Проехал пока не очень много 3 т. км, проблем естественно никаких пока нет надеюсь и не будут (плюнул через плечо). нулевое ТО прошел быстро минут за 40, всё поменяли, подкрутили и отпустили.
По салону довольно таки маркий. Просто наповал убила "аудиосистема" особенно отсутствием usb. пришлось идти в магазин и покупать провод, музыку теперь слушаю через AUX порт. Из приятных плюшек подогрев боковых зеркал, электропривод водительского кресла, электроскладывание зеркал. очень радует обдув и обогрев лобового стекла, скребком не пользуюсь, завел машину, включил обогрев через 3-4 минуту всё оттаяло. Место много, даже очень влазит всё что нужно и не нужно. Никаких неприятных неожиданностей не было. Разве что пару дней замерз один из парктронников и верещал как ненормальный перед любой попыткой сдать назад. Вылечилось обычным кипятком. На этом наверно пока всё. писака из меня не важный, если какашками не закидаете буду дополнять в будущем. Авто очень нравится.
Фоток пока мало, позже добавлю ещё, возможно даже сегодня если заставлю себя съездить на мойку. :)
Немножко дополню, сейчас как раз вернулся с деревни, 120км туда и 12 обратно. Максимум разонал до 150, больше ощущение что пока не очень то и тянет, сказывается ещё время обкатки.
Последние новости
Последние обзоры
Toyota RAV4 c 2012 по 2019
Toyota RAV4 2012
01.12.2016
Отзывы об автомобилях Toyota RAV4 IV
Отзывы владельцев Toyota RAV4 IV помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Toyota RAV4 IV.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













