Приобрел рав в стандарте 2012 года в последний день акции 31 августа 2012 года, плюсом пошли ковры, парковочный радар, 4 ТО бесплатно и скидка 30 ты. руб. До этого была опель антара 3.2, киа сид и куча служебных от линкольн навигатора до вольво 40, ХС 70 и пр. По итогам 2-х дней ощущения следующие:
1. Шумоизоляция обычный средний уровень, вполне сносный.
2. Двигатель слабоват, но расход в пределах 10 по МСК, после 20 Антары радость.
3. Управляемость, маневренность 100 баллов, лучшее что может быть у однокласников.
4. Подвеска жестковата, но когда рулишь авто понимаешь что так и нужно.
5. Салон очень не плох по части функционала, но тактильно жёсткий пластик (хотя на вид дорог.
6. Музыка средна, но очень удобен интерфейс.
7. Вариатор порадовал, особенно после провального автомата антары, вообще разгон как на трамвае, как будто одна скорост с возможностью включить кик даун.
Вообщем купил то что хотел, не накладный, думаю будет живучий автомобиль для 95% езды по МСК мне и жене с максимальной отдачей.
Единственный особенно удручающий фактор при росте 183 правая коленка упирается в панель, а если отодвинуть кресло назад ручки оказываются коротки. Ну ничего можно выпилить технологическое коленное отверстие справа от руля.