У меня Rav4 LWB AT. Прям сейчас сижу в салоне, прохожу ТО на 40 000 км. Сказали, что проблем у авто нет, только лампочка подсветки номера одна не горит - вчера равнял сугроб во дворе и уперся номером, видимо, и не горит ))) авто с декабря 2010 года, брал новую в салоне. До этого был Pajero 3, а еще до этого разные Volvo. Из недостатков: шумка не самая худшая, но могло бы быть лучше. В Pajero, помню, на зимней резине аж уши закладывало, шумка никакущая была вообще, к концу дня голова болела. В Рафе гораздо и гораздо лучше, на летней резине вообще на 4+. Еще есть недостаток - нет вальяжности на мелких кочках/ямках. Из стороны в сторону при медленном ходе трясет, но это уже вопрос к настройке подвести ради лучшей управляемости. Последний недостаток - многие думают по привычке, что за рулем женщина и начинают наглеть на дороге, но либо видят мою небритую морду и сразу 'трезвеют', либо просто ухожу легко и просто - 170 л.с. и хорошая динамика! Советую попробовать бензин на British Petroleum Ultimate 95, машину разгоняет по-зверски, в горку дает крутить до 5500 об.
В остальном только плюсы: расход топлива, голосовое управление телефоном и навигацией, динамика, проходимость для паркетника нормальная, места много - сзади сижу вразвалку и место для ног еще есть, багажник вместительный.
Немного мало места для моих 182 см роста, зимой особенно, когда в толстом пуховике, но от этого сильных страданий не замечал. Тут недавно подумал, что сделал правильный выбор в пользу Рав 4 длинная база, в своем классе один из лучших.
И уже совсем P.S. Менял батарейку в брелоке пару недель назад, так заняло 2 минуты и стоило 300р. )))