Хорошая лошадка на каждый день, надёжный до безобразия автомобиль, за время эксплуатации ни одной поломки даже лампочки все родные. Масло от ТО до ТО не подливал. Мой первый дизель просто сказка приёмистый, экономичный. Единственное жёсткая подвеска, но уже привык. Только масло и расходники менял у официалов, хотя можно было для экономии и самостоятельно.
Преимущества
Экономичный от 6,5л. на 100 км при спокойной езде жены и до 7,3 л. 100 км при моей газ в пол. Зимой в -35 градуса заводится без проблем только надпись на борт камп. что то вроде "прогреть перед движением". По бездорожью на удивление вездеход ни разу ни зимой ни летом не пришлось где нибудь встрять. До Рафа был Аутлендер XL тоже не плохой авто, но там где на Рафике я без проблем проезжаю на летней резине, на Аутлендере сидел на вездеходной резине. При выборе читал отзывы про немцев машины вроде бы хорошие, комфортные, но масло кушают и куча мелких и не совсем мелких поломок которые устраняются не всегда по гарантии и у каждого владельца есть свой знакомый авто слесарь, вопрос нафига. Рекомендую именно дизель.
Недостатки
Жёсткая подвеска, интерьер салона на мой взгляд, как бы сказать бедновато - скудноватый. Нет обогрева лобового стекла, а зимой хотелось бы.
