Привет всем!
Две недели назад пересадил супругу с Кашкая на РАВ4. Взял у диллера через трейд ин, комплектация
Комфорт на ручке, так как супруга автоматы не признает. Хотелось взять кроссовер с нормальнм атмосферником, цепным приводом ГРМ, комфортную и красивую чтобы нравилась супруге да и мне тоже.
Внешне авто выглядит великолепно, внутри не очень. Довольно хаотичный разброс кнопок по салону осбенно
аварийка, но ко всему можно привыкнуть, главное знаешь что все нужные кнопки где то есть. Кресла менее
комфортные чем у Кашкая - жесткие, с мене выраженной боковой поддержкой. Обзор отличный. МКП имеет
короткие ходы (у Кашкая длиннее) переключение очень мягкое и четкое. Шумновато в салоне, на первой
подвывает движок, стучат камешки в арках, подвеска очень жесткая но все это уже знакомо по Кашкаю.
Ближний свет приходится включать вручную так как есть датчик света, на Кашкае свет включался после
запуска двигателя и выключался соответственно после остановки, что в городе очень удобно. Зачем датчик
света непонятно. Климат контроль по сравнению с ниссановским просто допотопный, хотя и интуитивно
понятный. Аудиоподготовка неплохая но опять же на Кашкае подключил телефон без инструкции на Тойоте
пришлось занятся теорией и даже после этого все окаалось не так просто. Сразу стало понятно почему
наши половинки вынуждены держать телефон в руке находясь за рулем, ну не все конечно. На Кашкае был удобный жутко кристалический дисплей типа все в одном - уровень топлива, температура охлаждения двигателя,
пробег, уровень масла и т. д. На Тойоте дисплей тупо заточен на экономию топлива - первое что бросается в глаза это здоровенная шкала от нуля до тридцати в литрах, которая в режиме real time показывает сколько денег
вы выбрасывыете в трубу нажимая на газ. Но это только начало - ниже идет расход толива на сотню который в режиме прогрева двигателя большими цифрами показывает 20-21л. Ну тут уж становится очень даже интуитивно
понятно что прогреваться долго не стоит, вернее стоит очень дорого. На Кашкае зимой с включенным климат
контролем расход по городу не превышал 10,3л правда двигатель был 1,6. На Тойоте рука непроизвольно тянется обнулить показания расходомера и о чудо, после этого показываются ожидаемые 12л - ура!!! Еще до
покупки РАВ4 попалась такая инфа - пробег на одном баке у Кашкая примерно 1198км у РАВ4 948км цифры кончно для идеальных условий в которые мы по жизни никогда не попадем, но вот к примеру на Кашкае гонял
в Финку из Питера туда и обратно на одном баке без дозаправок, на РАВ4 думаю шансов нет. Багажник у РАВ4
однозначно больше и на мой взгляд лучше - есть ниши под полом куда можно сложить всякую мелочь.Четыре
17-ти дюймовых колеса спокойно встают в ряд в багажнике РАВ4 и для этого нужно слегка наклонить спинки
задних сидений вперед и все. Чтобы запихнуть в Кашкай четыре 16-ти дюймовых нужно сложить задние сидения в пол. Ехать в Кашкае и в РАВ4 примерно одинаково по комфорту. Рулятся обе хорошо. Клиренс примерно
одинаков. РАВ4 идет на 17-х дисках что дает увеличение клиренса на 12,5мм по сравнению с 16-ми в результате
имеем почти тот же клиренс что и у Кашкая. Последне о чем хотелось бы сказать это железо. Метал у РАВ4 толще. Кашкай сделан из очень тонкого металла и никакой оцинковки там нет, малейший удар в дверь соседней
дверью - вмятина. Крыша ну просто прогибается от руки. C другой стороны сам видел узбечку догнавшую Кашкай - у узбечки морда реально в хлам а Кашкаю только задний отражатель на замену. Ну вот еще насчет
зимы - РАВ4 прогревается намного быстрее чем Кашкай а также имеет обогрев передних щеток что очень полезно в наших широтах. Супруга прокатившись на РАВ4 первый раз сказала: "Класс!!!" Лично мое мнение
РАВ4 неплохой авто за свои деньги для города то что надо сам тоже катаюсь иногда. Расход бензина не соответствует заявленному. Интересная деталь - в Штатах люди подают иски и выигрывают дела в суде по
поводу несоответствия расхода топлива заявленному у нас же наверняка многие просто не обращают на
это внимание. Тут недавно смотрел документальный фильм про инопланетян, там упоминалось что ацтеки
называли их АНАНАКИ. Сердце дрогнуло, ведь это созвучно с нашим А ну накуй. Может это мы и есть те самые
инопланетяне!!! Там же показали вырубленное из камня лицо в шлеме - стиль изготовления шлема для меня
оказался генетически до боли узнаваем. Мы все делаем до сих пор примерно такое же. Интересно, кто те люди
которые сегодня делают РАВ4?