Легендарное качество проверил сам, отъездив 100 т.км. За весь период( 4,5г) менял масло, фильтры, 1 раз тосол, 3 раза колодки, и одну лампочку противотуманки, И ВСЕ…

Дизель, без люка, 5-ти местный. Порадовала стоимость ТО. В 2013-10,5 т.р., 2017-12,8т.р. (масло+фильтры). Брал в 2013 за 2,85 млн.р., сейчас за эти же 2,85 млн.р могу продать))).

Заводится в морозы всегда, проверял до минус 48. Живу под Екатеринбургом. Автозапуски и подогревы не ставил. Расход плавно увеличивается с каждым годом. Новый-14л, сейчас-17.

Навигатор блудит, в незнакомые места езжу по телефону. Путешествовал из Екб на Аркаим (граница с Казахстаном). По телефону 622 км, по штатному навигатору 798 км ( и в процессе езды перепрокладывает маршрут с возвратом раз 15-20).

Резина все еще родная. Пробил одно летнее колесо, хотел купить-нету. Не поставляется в РФ. Под заказ нашел за 27т.р/шт. Купил корейскую за 6 т.р-повесил на запаску.

Динамики не хватает, поставил ДЖЕТТЕР (педалька в народе называется). Стало лучше, но все равно на нашем топливе за 7.2 секунды не разгоняется.

Повторяться по плавности хода, проходимости и т. д.-не буду, так все и есть. Масло не жрет- от замены до замены хватает без доливки. Появились точки коррозии на хромированных элементах. Устраняется локально протиром антикоррозиной обработкой.

Удобные регулировки водительского кресла ( учил сына 8л ездить-достает до педалей. Тесть 2м ростом свободно сидит).

Отлично прогревается зимой и охлаждает летом. Багажник вне конкуренции.