Доброго времени суток уважаемые,уж думал не писать отзыв о данном авто,показалось ,их здесь хватает,но посмотрев по внимательнее,понял ,что о рестайле 200тика почти ничего..... Авто приобрели в начале июня,4.5д в белом перламутре,шикарный цвет,пошел только с 2013г,на лк 200.К стати, этот цвет является самым дорогим по деньгам.Пятиместный дизель ждали почти 2 недели,в наличии были только семиместные бензы черного цвета.Две недели не срок,так как был опыл заказа немецких авто,по 2 мес ждали))) Автомобиль покупал для жены ,по большей части,думаю многим будет удивительно,что девушка нашла в этом ,по истине мужском авто. Когда я записался на тест драйв 200, был уверен,жену эта машина не устроит.До 200тика тестили прадо 3.0д, я еле уговорил жену на этот тест,внешне, ПРАДО 150,на ооооочень большего любителя,даже я долго привыкал к его внешности)))) Прокатились на 150том...................если мягко сказать,НЕ ПОНРАВИЛОСЬ,особенно жене,особенно двигатель, не буду говорить второй раз о внешности))) Но жена настаивала на обновке,хотя на тот момент сама не знала толком ,чего хочется...... До этого у нее были два  ИНФИНИТИ FX 35 подряд,я конечно предлагал ей Финика в новой будке,но даже моя, ярая любительница фиников,после двух,видимо от них устала)))......Купили Х6,это после теста прадо,на 200 пока не смотрели...... После 2-х мес владения поняли,что коляска эта не семейная)))) Вернее поняли сразу,два посадочных места с зади,багажник ,не больше чем у FX,а детей стало двое и няня и бабушка ,уже не влазят.....Хорошая машина Х6 3.0д 235лс,но не семейная.....Продал,причем очень быстро.....И так,позвонили с ТОЙОТы,пригласили на тест драйв 200,пошли туда без особого оптимизма.Приехали на тест с мелкой.Сели в 200тик,я с детем с зади ,жена с менеджером в переди..... Как тронулись,мне понравилось сразу,идет плавно, двигун 4.5д в салоне не слышно вообще,ощущения ,как в автобусе,высоко...Катанули по брусчатке,по грунтовке,жена сказала-СУПЕР.Ну раз супер,как любимой жене откажешь........Получили эту бездорожную игрушку примерно через 10 дней.За 4 месяца владения,пробег почти 7 тыс,жена в восторге....Для меня это самое главное)))) Я, честно говоря, то же был удивлен,на сколько этот айсберг  маневренный​,хорошо откликается на педаль газа,никаких провалов,в отличии от дорестайла и тормоза тоже доработали.Забегая немного вперед,скажу,сравнивали наш с дорестайлом 2009г европеец 286лс.Что сразу ощутил,сев на 200тик 2009г,радиус разворота гораздо больше,чем у нового200,тормоза гораздо хуже,может из-за турбо ямы,но если бы я не знал,что в моем 235лс ,а у кореша 286,я бы сказал ,что по ощущениям и не только моим,мой рвет со старта быстрее ,звук мотора у нового тише.Ну и конечно порадовали за эти небольшие деньги,в сравнении с немцами,новые внедорожные примочки,а так же обогрев руля,обогрев лобовухи,4 камеры,электро привод багажника,вентиляция сидений,наконец то би ксеноновые фары.Музыкалка JBL ,конечно лучше чем у предшественника,но до МАРК ЛЕВИНСОН у лехуса не дотягивает.Летом частенько ездил до Светлогорска по Приморскому кольцу,180-200 км/ч,нормально себя машина ведет.При входе в поворот на скорости ,нет ожидаемого крена,новый KDSS замечательно справляется,как я понял из тех литературы KDSS на тойоте,это типа динамик драйв на бмв.Из маленьких недостатков:кнопка блокировки эл привода багажника расположена на уровне моего колена,по началу случайно нажимал,а потом не понимал ,почему багажник с пульта не открывается))) Еще надо помнить,если включен холодильник,климу не выключешь.В остальном пока все только радует.Особенно соотношение цена-качество и ликвидность на вторичке.Фото обязательно будут и в самое ближайшее время,дожди надеюсь не вечные,помыть надо ,перед фотосесией)))