Катаюсь на машине месяц.До этого ездил на автомобилях классом повыше,но брал их 3-х годовалыми.Из основных достоинств отмечу следующие:
цена,размер,дизайн,комплектаци​я,марка,новая модель.Шумоизоляция есть.Подвеска
в меру мягкая.Салон просторный.Мощности и динамики хватает вполне,можно погонять при желании.Трассу на скорости держит хорошо,рулится при перестроениях тоже не плохо.
Автомобиль ощущается,как одноклассник таким машинам,как X5,ML,RX350,Touareg
Практически, сэкономил 1млн.на престиже и манерных опциях.К тому же,по отдельным показателям превосходит более дорогие авто.Например:
X5 по жесткости подвески
RX350 по размеру и более мужскому дизайну
PAJERO 4 по шумоизоляции,мощности мотора и динамике.
PRADO по валкости в поворотах и просторности салона.
Из недостатков отмечу отсутствие штатного ксенона,электропривода складывания зеркал и звукового сигнала об оставленных включенных габаритах.
Средний расход показывает 13,4 л.Езжу спокойно,режим - 50% город,50% КАД.
Высокого просвета и неизменяемого полного привода для меня вполне достаточно.По серьезному бездорожью не лазаю.
Машиной доволен полностью.Всем удачи!