Пришёл, увидел и купил!)
До этого год гонял на Цузуки-Гранд Витара и был вообщем-то доволен, но когда впервые увидел Форта, не секунды не колеблясь обменял Витарочку на нового коня!)
Для меня Фортунер - это воплощение всех ожиданий в одной машине: внешне красавчиг, внутри очень вместимый  (трое детей, собака, багаж и жена - и места хватает всем !) Неприхотливый в эксплуатации, дорогу держит идеально и самое главное - великолепная проходимость, где я на нём уже лазил - это только могут подтвердить мои "мурашки по спине!")





За полтора года наездил 30 тысяч км. сделал три ТО и сменил передние тормозные колодки. Сменил стандартную защиту на усиленную, о чём после не разу не пожалел. Зимой в мороз заводилась с пол-оборота, кстати приобрёл одеяло под капот -вещь реально работает, остывает  медленнее. В дороге сразу отметил отличную обзорность (Свысока мне видно всё!), в городе это преимущество помогает ориентироваться в пробках. на скорости машина устойчива, но ограничитель только до 160 км/ч, поначалу это расстраивало меня(люблю скорость), со временем свыкся и понял, что это знак сверху!) Высокий клиренс и короткие обвесы  - это реальный кайф для бездорожья. Где L-200 цеплял днищем или бампером, я проходил без шорохов, а где цеплял сам там уже и на 66-том тяжеловато было!)
Однажды проколол колесо за городом и встрял, как мне тогда казалось - навсегда. Каким образом снимать запаску я не представлял. Мильён попыток открутить колесо увенчались провалом, только выйдя пешком ближе к трассе поймал сотовую сеть, связался с салоном и уже получив от них консультейшн через час выбрался на всех четырёх. Настойчиво всем рекомендую знать как снимается ВАША запаск
Кресла в машине удобные, 700 км без остановок, а я как дома на диване провалялся. В салоне всё скромненько, с другой стороны не отвлекает, да и не жалко. Про два телевизора в подголовниках дети забыли через месяца три, так что функция бесполезная. Из двух задних сидений третьего рядя одно убрал для увеличения объёма багажника, а в последствии там стала ездить собачка.
Стоит отметить, что краска кузова слабенькая, микромикротонкая) - это минус, и в салоне все детали под дерево облезли так стрёмненько.
Месяц назад мне сзади впилась Тойота-Платц, блин как мне жалко стало водилу - весь передок его авто в хлам, ну и мне бампер вогнул. Я отъехал, а бампер "бух" и выгнулся на место, только царапина осталась. Но Страховая выплатила по -полной, за что ей МЕРСИ!)
Закругляюсь на фразе товарища из салона: "Да это ещё не Крузак, но уже и не РАФ-4" А по мне -так это абсолютно полноценный рамный ДЖИПЯРА для семьи и активного отдыха!) СЧАСТИВЧИК!)