Всем привет!
Долго изучал отзывы на данном и иных сайтах прежде чем купить авто, купил и вот решил сам написать дабы кому то это помогло. Многое из того, что читал оказалось правдой (особенно негативные моменты)(((( описывать муки выбора не стану про это много пишут мастера эпистолярного жанра, да и не было мук))) с тойотой давно дружу были и прежние короллы, прадо, имеется LC200, нужна была надежная экономичная машина на каждый день.
Приобрел бронзовый комфорт 1.6, посчитал оптимальным набор опции, хотя сейчас взял бы комфорт плюс с камерой и на дисках.
Коротко минусы (которые упоминались другими счастливыми обладателями)))):
1. На 2000 пробега начали появляться сверчки слева и справа над головой водителя и пассажира, в районе шторки. Сейчас пробег 4200 ситуация ухудшается. С наступлением небольших холодов появилось щелканье на кочках в районе центральных дефлекторов, где то за спидометром. Я не нервничаю, стараюсь не обращать внимания, но сверчков реально много я бы сказал недопустимо много даже для машины младшего класса, а уж для Тойоты!((
2. После третей или четвертой мойки обнаружил, что обе фары потеют! Вернее после керхера туда вода затекает! Вот это герметичность!((
3. Шумоизоляция действительно никакая, когда по мокрому снегу едешь, ощущение, что днище отсутствует и струи прямо под сиденьем хлещут(((
4. При включении обогрева заднего стекла обороты падают
5. Салонный вентилятор как бы вяловат чтоли, не покидает ощущение, хочется посильней крутнуть
6. Противотуманки в туман бесполезны (еле светят под нос)
7. Сигнал слабенький совсем
Ну и тд
Из плюсов или сейчас бы я сказал из того что не разочаровало:
1. Сидеть за рулем очень удобно (у меня 183см), сзади, за мной, места очень много! ( больше чем в авенсисе, сравнили очно, в автосалоне)
2. Вариатор понравился, работает прогнозируемо. Реально в городе можно резво передвигаться нажимая не более 50% акселератора.
3. Элетроусилитель сильно разбаловал))) после него на 200ке ощущение, что гидроусилитель не работает.
4. Подвеска очень упругая, энергоемкая, хотя и обратная сторона этого-немного жестковата
5. Подогрев сидений хорош, начинает греть оочень быстро!
6. Работа подогрева зоны стеклоочистителей тоже порадовала
7. Тормоза немного резковаты, чтобы привыкнуть к ним потребуется время)) абс работает по другому, но хорошо
8. Отделка салона хорошая, материалы мягкие комфортные, но сверчки(((
9. Самое приятное это расход конечно!) на трассе при 90-100км/ч можно добиться 6.5, в городе укладываюсь в 8.5 (92го)
10. Музыка (колонок) очень приличная! Для данного бюджета авто, в этом разбираюсь хорошо — хобби!)
Резюмируя добавлю, что являюсь автогонщиком со стажем (картинг мастер спорта) кроме этого много времени проработал в автобизнесе и хотел бы сказать о своем общем ощущении: когда покупал 200ку в 2008 году я не нарадовался, для меня это был шаг вперед по сравнению с 100ой. Когда купил новую короллу понял, что Тойота в данном сегменте уже не та(( да много всего прогрессивного, но обнаруженные недостатки меня (ничего не ожидавшего от нее) сильно расстроили. Езжу, но особой радости и ощущения безграничной уверенности в этом авто уже не испытываю как раньше(( хотя и альтернатив на мой взгляд мало, но в следующий раз такой однозначной уверенности при выборе короллы наверное не будет