Авто безликий,бесхарактерный,типичный современный городской седан.Спасает его(в моем случае)максимальная комплектация,где хоть как-то,недостатки сглаживает сенсорная магнитола Toyota Touch 2 и раздельный климат.Авто стоит покупать новым и продавать сразу по окончанию гарантии.
Преимущества
- мягкая подвеска,ухабы и ямы почти незаметны(если ездить на заводских R16 и заводских пружинах)
- низкий расход
- авто ликвидно на вторичном рынке
- большой багажник
- магнитола Toyota Touch 2
- раздельный климат контроль
- низкий расход
- авто ликвидно на вторичном рынке
- большой багажник
- магнитола Toyota Touch 2
- раздельный климат контроль
Недостатки
- нет шумки
- управляемость ниже плинтуса,спасибо нереально огромному клиренсу и задней балке.авто таскает по трассе,при боковом ветре подруливаешь постоянно,в поворотах авто сильно кренится. т.к. часто езжу по трассе, пришлось сменить заводские пружины на Eibach за 14000 рублей,чтобы авто не выглядело как ваз 21099 из конца девяностых и не таскало по трассе
- задняя подвеска - торсионная балка(ужас)
- теплоизоляция пола у водителя и пассажира просела от времени,под ногами теперь волна посередине
- сиденья не самые удобные,мягко говоря.поясничной поддержки почти нет,за 5-6 часов за рулем начинает уставать спина.
- набивка водительского сидения просела на 70000км,еле-еле заставил дилера сменить её
- после зарядки iPhone,заглючило магнитолу,стал выключаться на ходу дисплей,и чтобы его оживить,приходилось останавливаться,глушить авто,вытаскивать ключ и запускать авто по новой.за перепрошивку дилер запросил 3500рублей.помогли формчунане с драйва,перепрошил сам,путем вставленной флешки с файлом в штатный usb(и за это 3500?!)
- в максимальной комплектации нет навигации!отдельно блок стоит 25000-30000рублей
- качество покраски на 2-ку,сколов за 3 года накопилось огромное количество
- вариатор!авто,даже с мощностью 140л.с. обладает динамикой Таврии.плюс официалы отказываются его обслуживать,типо масло рассчитано на весь срок службы авто...ага,конечно.на 90000км полез менять его сам.
- нет круиз-контроля(это в максималке)
- нет ксенона(это в максималке)
- не подсвечиваются некоторые кнопки: складывания зеркал,кнопки стеклоподъемников(светится только водительский AUTO)
- тойотовские электронные часы.вы серьезно?это в 2014 году-то?
- крышка багажника закрывается отвратительно,приходится бахать ей.даже после регулировки у дилера,картины кардинально это не поменяло.
- сразу,по окончанию гарантии,вышли из строя водяная помпа,левый корректор фары,а за ним и диодные огни левой фары,заклинило задний тормозной суппорт,разбились рулевые наконечники,начал сифонить вакуумный усилитель тормозов,заглючило магнитолу(но хоть перепрошивка помогла).Салон маркий,ткань выглядит дешево,качество материалов и сборки уг полное.Отъезжу зиму и продам.
Добавлю новый и ужасный найденный минус.После мойки,обнаружил,что рядом с камерой заднего вида,на крышке багажника повылазили 5-6 "рыжиков".Тойота - управляй мечтой.
- управляемость ниже плинтуса,спасибо нереально огромному клиренсу и задней балке.авто таскает по трассе,при боковом ветре подруливаешь постоянно,в поворотах авто сильно кренится. т.к. часто езжу по трассе, пришлось сменить заводские пружины на Eibach за 14000 рублей,чтобы авто не выглядело как ваз 21099 из конца девяностых и не таскало по трассе
- задняя подвеска - торсионная балка(ужас)
- теплоизоляция пола у водителя и пассажира просела от времени,под ногами теперь волна посередине
- сиденья не самые удобные,мягко говоря.поясничной поддержки почти нет,за 5-6 часов за рулем начинает уставать спина.
- набивка водительского сидения просела на 70000км,еле-еле заставил дилера сменить её
- после зарядки iPhone,заглючило магнитолу,стал выключаться на ходу дисплей,и чтобы его оживить,приходилось останавливаться,глушить авто,вытаскивать ключ и запускать авто по новой.за перепрошивку дилер запросил 3500рублей.помогли формчунане с драйва,перепрошил сам,путем вставленной флешки с файлом в штатный usb(и за это 3500?!)
- в максимальной комплектации нет навигации!отдельно блок стоит 25000-30000рублей
- качество покраски на 2-ку,сколов за 3 года накопилось огромное количество
- вариатор!авто,даже с мощностью 140л.с. обладает динамикой Таврии.плюс официалы отказываются его обслуживать,типо масло рассчитано на весь срок службы авто...ага,конечно.на 90000км полез менять его сам.
- нет круиз-контроля(это в максималке)
- нет ксенона(это в максималке)
- не подсвечиваются некоторые кнопки: складывания зеркал,кнопки стеклоподъемников(светится только водительский AUTO)
- тойотовские электронные часы.вы серьезно?это в 2014 году-то?
- крышка багажника закрывается отвратительно,приходится бахать ей.даже после регулировки у дилера,картины кардинально это не поменяло.
- сразу,по окончанию гарантии,вышли из строя водяная помпа,левый корректор фары,а за ним и диодные огни левой фары,заклинило задний тормозной суппорт,разбились рулевые наконечники,начал сифонить вакуумный усилитель тормозов,заглючило магнитолу(но хоть перепрошивка помогла).Салон маркий,ткань выглядит дешево,качество материалов и сборки уг полное.Отъезжу зиму и продам.
Добавлю новый и ужасный найденный минус.После мойки,обнаружил,что рядом с камерой заднего вида,на крышке багажника повылазили 5-6 "рыжиков".Тойота - управляй мечтой.
