Купил машину в августе 2014 года у официалов, комплектация Стиль+ (на тот момент 800+ т.р.). Сразу поставил защиту картера, арок, купил комплект зимней резины.
Раньше ездил на Российском автопроме и Деу Нексии. Конечно, это просто не сравнить! Руль прекрасно крутиться даже на месте без лишних усилий, тормоза очень надёжные, удобный подлокотник. Шума в салоне нет. Читал предыдущие отзывы, что шумка плохая и т.д. Честно скажу, хз. У меня ничего не гремит, не стучит, ничего не слышно при движении. Дефектов по кузову и качеству покраски пока не выявлено. Встроенная автомагнитола довольно мощная, никакие усилки не нужны. Климат-контроль тоже на высоте. Средний расход топлива по городу около 9 л, бензин 95.
Если про эмоциональную сторону, то очень рад покупке. Вот не прогадал! Выбирал между Фокусом 3, Джеттой и новой Маздой 3. По соотношению цены/опций/удобства победила Королла. Просто садишься в салон и не хочется оттуда вылазить. Просто ехал бы и ехал...
Преимущества
2. Прекрасная управляемость, отлично держит дорогу.
3. Удобный салон, ооооочень много места и спереди и сзади.
4. Переключение передач происходит быстро, провалов нет.
5. Красивые яркие ходовые огни.
6. Информативная камера заднего вида.
7. Мультимедийная система действительно качественная и функциональная.
8. Хорошо сглаживает неровности и выбоины наших дорог. Но только не на высоких скоростях (примерно до 90 км/ч).
Недостатки
2. Порой поскрипывают задние тормозные колодки.
3. Клиренс авто спереди мал, на бордюр не встать бампером. А вот где начинается авто из водительского сидения слабо представить без опыта. Довольно часто приходится вылезать и смотреть, доехал ли.
4. После 90-100 км/ч набирает неохотно, при обгоне по трассе надо думать, успеешь ли.
5. Дорогая в обслуживании. ТО - 10 тыс. р., установка допов у официалов разоряет. Например, фирменные дефлекторы + установка обойдутся примерно в 10 тыс. р.
