РАССКАЖУ ВАМ РЕАЛЬНУЮ ПРАВДУ во всяком случае про свой автомобиль Тойота Королла 2003г.в. автомат 1,6 левый руль, владею автомобилем уже 3 года и 3 месяца, на картинках моих реальные фото , вроде бы красивый автомобиль, да и сейчас нравиться визуально, пересел на нее с Ваз 21102 и думал что это ЯКОБЫ НЕ УБИВАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ - ЧУШЬ ПОЛНАЯ!!!!

Ребята ломается только в путь, я задолбался с ней возиться и ремонтировать и не могу сказать про Тойота Королла что я проездил на ней 3 года и ничего не поломалось. Эксплуатирую мало за год в среднем 17тыс накатываю с работы на работу, пробег при покупке авто был 175 тыс. Были важные моменты в жизни когда мне нужно было ехать а она меня к большому сожалению подводила. Я не первый хозяин но и модель то ЛЕГЕНДАРНАЯ по надежности должна быть. Я веду записи своих поломок  и обслуживания с момента покупки (фото записей ниже), поэтому ТОЛЬКО ФАКТЫ и ни каких голословных рассуждений!!!


Теперь факты за год эксплуатации после покупки 05.07.2012г.:


07.07.2012 - Замена аккумулятора

11.07.2012 - Покупка колпаков на колеса

26.07.2012 - Замена катушки зажигания, колпачки катушки,

27.07.2012 - Замена свечей зажигания

27.07.2012 - Установка сигнализации Старлайн (3500р)

02.08.2012 - Покупка видеорегистратора (2600р)

31.08.2012 - Замена кислородного датчика (Лямда зон)

31.08.2012 - Замена передних стоек стабилизатора

01.09.2012 - Замена масла в двигателе +фильтр

01.09.2012 - Замена воздушного фильтра

25.12.2012 - Замена салонного фильтра

05.03.2013 - Замена задних тормозных колодок

27.04.2013 - Замена масла в двигателе +фильтр

29.04.2013  - Замена помпы

29.04.2013 - Замена роликов, ремня генератора

03.08.2013 - Замена передних колодок

24.08.2013 - Замена подшипника компрессора кондиционера

24.08.2013 - Устранение течи антифриза (прокладка)

22.09.2013 - Замена катушки зажигания

26.09.2013 - Замена масла в двигателе + фильтр

05.10.2013 - Установка не дорогого сабвуфера (4 т.р), усилителя 2600р

06.01.2014 - Замена бендикса стартера

28.03.2014 - Замена резины (комплект 4 колеса)

29.04.2014 - Замена масла в двигателе +фильтр

12.05.2014 - Замена передних колодок

20.05.2014 - Замена рулевых тяг

20.05.2014 - Замена наконечников рулевых тяг

20.05.2014 - Замена саленблоков

20.05.2014 - Замена  правой стойки стабилизатора

20.05.2014 - Замена левого пыльника гранаты

20.05.2014 - Сход развал

23.06.2014 - Установка реле ( не заводился двигатель)

27.07.2014 - Замена левой стойки стабилизатора

11.02.2015 - Замена воздушного фильтра

11.02.2015 - Замена масла в двигателе + фильтр

25.08.2015 - Замена топливного фильтра + сеточка

20.10.2015 - Замена задних шлангов суппортов 2 шт

20.10.2015 - Замена задних колодок

20.10.2015 - Замена колпаков на колеса

20.10.2015 - Замена стоек стабилизатора перед 2 шт

20.10.2015 - Куплен бендикс стартера

20.10.2015 - Разлетелась шестерня в стартере ( отлетело 3 зуба) Заказал редуктор стартера


За все время эксплуатации было потрачено по выше перечисленным неприятностям - 85.780 рублей, соглашусь что цацки в виде саба колпаков и регистратора не поломки, просто писал все.


ТЕПЕРЬ О САМИХ НЕИСПРАВНОСТЯХ:


- Постоянно гремит то ли рулевая рейка, то ли что то на передке на неровной дороге.

- Гремит при холодном запуске , но через 3 сек затихает, звук похож на гидрики.

- Масло жрет 1,5 л от замены до замены. Пробовал масло Тойота 5W-40, 5W-30, на 10 W где то 1 литр может чуть больше

- Реальный расход автомобиля по трассе 9л а компьютер рисует бред в 7л ( на полном баке 55л проехал 610км до сухого), город не меньше 10-11л летом, зимой 12-13л, а если холодно от минус 15-20 то комп рисует 14 литров- согласитесь для 1.6 ЭТО СТРЕМ.

- Машина глохла на ходу, при запуске тут же заводилась, срабатывал чек эн

- При запуске двигателя работает как дизель ( цепь и натяжитель нужно скоро менять)

- Появились сверчки в салоне

- На трассе на моей десятке или Хендае Verna 1.4 на механике ГОРАЗДО увереннее чувствовал себя, Тойота на автомате очень хреново разгоняется и при обгоне создается аварийная ситуация, на этом автомобиле нет динамики, руль очень валкий можно на скорости 100 км/ час крутить в лево/право а она будет ехать ровно ( на Мазде 3 уже бы вилял). Быстро остывает двигатель зимой и нужно постоянно прогревать, вроде блок там то ли алюминиевый.

- Мне реально приходилось на этом авто стоять в дороге и меня он подводил и не один раз на важных для меня мероприятиях таких как мой день рождение ( все уже сидят у меня дома а меня тащат на буксире), свадьба брата жены (пришлось ехать на Хендае) и.т.д. (всего приходилось буксировать где то  раз 5-6) И мне  за 3 года пришлось иногда походить пешочком ( т.к. город как стол заказов сразу не купишь заказывать нужно) пока жене не купили Хендай Верна 1.4 2008 г который реально лучше этой ХВАЛЕНОЙ ТОЙОТЫ по надежности конечно, а не по классу.

- Если хочешь активного разгона и резко давишь в пол то двигатель орет будто сейчас взорвется а динамики нет, динамики хотябы как на 1.4 Хендая Верны.

    Скажу честно после того как я пересел с Ваз 21102 на Короллу уже через месяц хотел ее продать, но как то меня супруга отговаривала, потом свыкся.


ИЗ ПЛЮСОВ:

- Неплохой кузов, лакокрасочное покрытие тоже живучее

- Просторный салон

- Хорошая отделка салона (мягкий пластик)

- Неплохой кондиционер

- Неплохая шумоизоляция если не газовать

- В дороге не трясет, едет плавно


И ЗА ЭТУ ГОЛОВНУЮ БОЛЬ 05.07.2012г. Я ОТДАЛ 340 000 рублей в Ростове на Дону, следующий авто явно не Тойота будет.


     РАЗВЕЙТЕ ИЛЛЮЗИИ О ЛЕГЕНДАРНОМ НЕ ЛОМАЮЩЕМ АВТОМОБИЛЕ С МИЛЛИОННЫМ ПРОБЕГОМ ДВИГАТЕЛЯ, Я НАПИСАЛ ВСЕ ПО ЧЕСТНОМУ КАК У МЕНЯ ЕСТЬ


Всем спасибо кто дочитал до конца............