Мой первый отзыв о Ford Focus 3 2012г Отзыв о Ford Focus

Владел Фокусом 1125 дней, автомобиль оставил впечатление крепкого, надежного друга. В планах на покупку следующего автомобиля был именно форд фокус 3 Рейстайлинг, но так сложилось, что теперь составляет дружбу Toyota Camry 2015г двигатель 2.5л, мощностью 181л/с, цвет: белый перламутр, комплектация: элеганс плюс. Пробег на данный момент 4300км, уже нарисовалась общая картина. Не будет соплей, Важно дать объективную оценку.

Салон: Очень много места. По царски себя чувствуешь не только ты сам, но и все пассажиры "корабля" иначе не назовешь.
Сиденья удобные, обитые кожей, на вид краисиво, на ощупь кож.зам. В дальних поездках совсем не устается, возможно, чуть больше боковой поддержки бы не помешало, тем не менее сиденья классные. Вставки под дерево смотрятся строго, но есть неприятный момент - очень сильно бликуют в солнечную погоду, как и хромированные вставки в панель приборов. Собственно панель приборов - откровенная китайщина (синяя подсветка, те же самые вставки из хрома). Пластик склонен к царапкам. В салоне имеется удобный, большой, выдвигающийся подлокотник, вмещяющий тонну всякого барахла, впрочем как и бардачок - круто, вопросов нет! Шумоизоляция на достойном уровне, но в планах сделать шумку колесных арок.

Климат: Работает здорово! Отлично держит заданную температуру, моментально с холодного пуска прогревает салон ( при +6 прогревается за 5 минут). Тут все здорово.

Мультимедиа: Имеются выходы: AV (действует в режиме Паркинг), USB, AUX, Bluetooth. По мультимедии в целом хорошо, за исключением одного существенного минуса: При проигрывании музыки с флешки, при возвращении в список музыки, все начинается с первой песни в списке, приходится на ходуискать нужную песню, тыкая на дисплей и сильно отвлекаясь от дороги, приучился пользоваться кнопками на руле, искать приходится дольше, но безопаснее. ( По этому вопросу может я что-то не знаю, поправьте меня пожалуйста в комментариях). Музыка играет очень даже неплохо, мне нравится.

Свет: Имеются ДХО, противотуманки, ксенон в головняке. Не скажу, что я заметил большую разницу в ксеноне и с обычными галогеновым фарами. Красиво смотрится - да, стоит переплачивать за ксенон из-за света - скорее нет.

Кузов: В белом перламутре да в солнечную погоду, машина смотрится восхитительно, цвет совершенно не маркий, пыли не видно, царапок не видно, красота! Всем рекомендую. Про сам кузов собственно. После Форда, было не очень приятной неожиданностью качество железа - очень тонкое, двери, крышка багажника закрываются по ощущениям как лист бумаги. В бамперах не совсем ровные стыки. Понравились гидроупоры на капоте, на предыдущих автомобилях не было.

Двигатель, коробка: Движок тянет классно! кормлю АИ 92, немножко бы посовременнее коробку, при резком ускорении,к примеру на шоссе, коробка думает секунду, но зато потом двигатель несет машину около 2 космической) шучу конечно, это мои ощущения после 1.6.л 105л/с, но тем не менее, двигатель действительно очень тяговитый и мощный. Расход по городу получается: 9-11л,  по шоссе:7-8.5л

Подвеска: Главный козырь, благодаря которому теперь не смотрю ни на что другое! Очень мягкая, ямки не чувствуются в принципе, подвеска независимая, что делает управляемость очень внятной и уверенной. Есть один недостаток: при съезде с лежачего полицесйкого или другого любого препятствия, слышен глухой стук, по ощущениям в передних стойках, на хайлендерах предыдущего поколения была такая же беда, насколько я помню. Кстати, машина очень не любит колейность, при скорости 120км/ч машину начинает дергать из стороны в сторону.

Итог: Хоть и отзыв скорее получился немного мрачноватым,  Автомо​билем доволен на все 100% , Очень им доволен, все минусы растворяются как только включаешь режим D :) .Если хотите беспроблемный, очень комфортный автомобиль, который отвезет Вас хоть куда в любых условиях, без немецких капризов, не думайте и берите тойоту.

Отзыв будет дополняться, следующее дополнение после ТО 1.
Жду Ваших замечаний в комментариях, всем Удачи!