всем привет. Отзыв пишу впервые. Много отзывов читал, большинство из которых просто ни о чем. Некоторые вкладывают в свой отзыв одни эмоции несмотря на то, что сами никогда не обладали обсуждаемым автомобилем. Очень много расхваливают японцев за их надежность, однако я бы хотел добавить свою ложку дегтя.

Владею камри V40, двигатель 3.5.-277 л.с. 1 год, онако фактически пользовался этим автомобилем 2 года. Автомобиль очень надежный за весь период эксплуатации поменял только катушку зажигания-1200 рублкей и подвеску на 10.000 рублей вместе с работой но это расходники. Глобально ничего не менялось. Хотелось бы поговорить о минусах автомобиля которые скрыты в его дизайне и интерьере.

1. Ярко светит подсветка штатного устройства. (Не понятно нафига японцы направили свет в глаза водителю в то время как немцы грамотно предусмотрели оранжевую подсветку которая не напрягает глаза, но при этом все видно).

2. Кнопка(а возможно и ряд других кнопок) регулировки зеркал не подсвечивается ночью в темноте по трассе хрен ее найдешь в салоне (в то время когда немцы обеспечили подсеткой все кнопки-очень удобно).

3. Светло-поносный пластик (куда смотрел дизайнер ну не надо же быть полным дебилом чтобы понять что понос смотрится некрасиво).

4. Дешевый пластик серебристого цвета на дверях-(отстой).

5. Стереосистема-для пенсионеров (низкие частоты захлебываются, регулировка звука ватная, проклейка подиумов динамиков дребезжит).

6. Не хватает информации как в бмв об уровне масла, жидкости, киллометров до заправки ну и т.д.

7. На скользкой дороге при резком нажатии на педаль газа срабатывает система антибукс в итоге обороты падают и машина не едет приходится несколько раз нажимать на пидаль играя как бы добавляя оборотов ВЕДЬ ПРИ ТАКОМ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО ПО ВСТРЕЧКЕ НЕСЕТСЯ КАМАЗ АААА !!!! ОН УЖЕ БЛИЗКО НУ ДАВАЙ ЕДЬ ЗАРАЗА но система антибукс услужливо сбавляет обороты.

8. На больших скоростях на обгоне машина ватная летишь 160 обгоняя несколько грузовиков по неровной дороге приходится подруливать, порой складвается ощущение что машина летит по воздуху потому что дорогу не чувствуешь в отличии от бмв который как бы присасывается к асфальту и едет как по рельсам.

9. ТОРМОЗА!!!!! о эти тормоза которые в экстренных ситуациях дарят кучу адреналина водителю нихрена не тормозят, в отличие от все того же бмв где какая то невидимая сила держит тебя с зади.

10. Шумоизоляция, хреновенькая но тут на любителя так сказать в митсубиси еще хуже.

11. Внешний дизайн конечно большой плюс(раскосые фары, грозный облик) как сказал мой знакомый бронерованная свинья. добавляешь хорошее литье немного тюнинга и в путь.

12. Учитывая что эта машиа позицианирует себя как бизнес класс не хватает (видеомагнитолы с камерой заднего вида, электролюка, подогрева задних сидений, электрорегулировка рулевого колеса, корректора фар, сабвуфера хотя бы как в инфинити в запаске, более полной регулировки сидений в том числе и для пассажиров, больше вставок из дерева темного цвета).

ЭТОТ ОТЗЫВ исключительно субъективен это мое мнение которое не претендует на истну в посленей инстанции. Просто хочется посмотреть согласятся ли со мной владельцы камри.сам то я владею камри однако мечтаю о бмв поскольку есть опыт владения бмв.