Доброе время суток всем! Сегодня стал обладателем новой Камри. Как говорил один умный человек: "у каждого свой вкус, сказал индус , и женился на обезьяне". Я это к тому, что кто-то восхваляет немецкий автопром, кто-то корейский и итальянский, а я преподчитаю "японцев". Это уже четвёртый мой "японец" . Управлял Ниссаном Санни (праворуким), Мицубиси Ланцер в 9 -ом кузове, Тойотой Авенсис 2005 года издания. Брал все эти авто б/у, ни по одному из них проблем не было. На Авике ездил последние три года, накатал 100.000 км. Часто бывал в Сочи и Абхазии, экстримом на нём не занимался. Я своё отгонял ещё в 90-х на предельных скоростях. За три года ни разу Авик не подвёл, кушал умеренно. С двигателем 1,8 расход по трассе Ростов на Дону- Краснодар при скорости 90 км/ч комп выдал 5,6 литра на 100.По городу в среднем 8,5 л. Продал его первому позвонившему,(объявление вешал на этом сайте) за 520000 наших деревянных. Случилось это 25 января 2012 года. Долго думать не стал, и с коллегой по работе поехал в автосалон Тойота Север 26 января. Наверно так удачно мы туда приехали, что в этот день, клиент отказался от прибывшего 23 января авто. Тойота Камри 2,5 л в комплектации Элеганс +. Продолжу завтра свой отзыв, заодно и сделаю фото.