НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Красноярск

Вы из Красноярска?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Toyota Camry c 2006 по 2011

10

Toyota Camry VI 2.4 Hybrid

Автор coikda

03.02.2012

Делюсь впечатлением о своей Toyota Camry VI, 2.4 i 16V VVT-i (167), 2010 г.в., комплектация R-4.При покупке автомобиля определил для себя, что я хочу от машины.Авто должно быть новым, седан, хороший внешний вид, конкретный бюджет. Остановился на Тойоте Камри.Toyota Camry классический, большой седан со строгими линиями кузова.В комплектации 4-х цилиндровый двигатель мощностью 167 л.с., 5-ступенчатая АКПП, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система и ксеноновые фары.Двигатель и коробка работают отлично, мощности хватается для всех случаев на дороге.Подвеска мягкая, сглаживает все неровности дороги. Немного кренит в поворотах и не имея достаточной жесткости, иногда приобретает вертикальные колебания на негладком полотне.Предпочитает Камри умеренный стиль вождения, без скоростного прохождения поворотов и без резкого перестроения. Обеспечивает комфортное и быстрое передвижение и в городе, и на большие расстояния. Скорость 140-160 км/ч. мне показалась для нее оптимальной.Toyota Camry хорошо держит дорогу на трассе, обеспечивает равномерное, поступательное, целенаправленное и плавное движение.Расход топлива: трасса 10-11 л., город 15-16 л. Мне кажется это многовато.Сам салон Камри просторный, удобный и на месте водителя, и для передних, и для задних пассажиров.Передние сидения с электроригулировками. Водительское регулируется по вертикали, имеет функцию памяти, не хватает сидениям только боковой поддержки.Приборная панель информативная и удобная, хорошая подсветка.Откровенно не нравится шумоизоляция. Как-то плохо совмещается уровень шума в салоне с общим впечатлением от машины. Неувязочка.На руле расположено управление музыкой, климатом, дисплем, телефоном.Музыка не супер, мне хватает и по возможностям устраивает.Багажник большой, полноразмерная запаска на литом диске, буксировочный крюк, домкрат, набор инструментов с противооткатным башмаком.Очень удачная покупка. Машиной доволен, не было никаких поводов пожалеть, что приобрел именно этот автомобиль.Идеального в мире ничего нет, а Toyota Camry отличный автомобиль за разумные деньги. Смело могу посоветовать другу.

Отзыв полезен? Да 0 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Toyota Camry VI

Отзывы владельцев Toyota Camry VI помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Toyota Camry VI.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.