Первые впечатления Тойота Камри 2011 года выпуска.Автомобиль выбирали для повседневного использования в городе, хотелось, желательно новый, комфортный, для всей семьи, со всеми удобствами. И главное надежный, чтобы в любую погоду, сел и поехал.Камри устраивал по цене, внешнему виду, надежности и просторным салоном.Свой Камри взяли по бюджету среднюю комплектацию Элеганс плюс, сделанную в Японии.Двигатель 2,4 куб. см., 4-цилиндровый, рядный. Два верхних распределительных вала (DOHC), электронная система изменения фаз. Дорожный просвет 160 мм.Встроенная CD-магнитола с поддержкой MP3/WMA, 6-ю динамиками и функцией Bluetooth. Раздельный климат-контроль.Плавный ход. Хорошая управляемость. На дороге стоит уверено. Сели и поехали. На трассе под 140-150 идет хорошо. Расход топлива в городе около 14 л.Кресла очень удобные. Запах нового автомобиля выветрился быстро, да и сразу особых неудобств не доставлял.В салоне много места, задним пассажирам очень комфортно, очень красивый внешний вид, на мой вкус. Когда обкатали авто на 10 тысяч, прошли ТО и сделали все регламентные замены. Не показалось, что дешево, скорее наоборот.На лакокрасочном покрытий уже были сколы. Так что это не очень здорово.И что откровенно не нравится, очень громко заводится двигатель и как мне кажется, слабовато тянет. Аудио система частенько начинает резонить.Есть посторонние шумы в салоне при движении от мелких камушков.Ну а в целом машина отвечает на все 100 тем требования которые к ней и предъявлялись.