Прежде чем приобрести эту машину, рассматривал следующие варианты с автоматическими трансмиссиями: фольцваген пассат, ситроен С5, хонда аккорд, мазда 6,хьюндай нф соната. Теперь по-порядку. Фольцваген пассат показался мне чуть-чуть мелковат. Ситроен вроде бы отличная машина, но отверг из-за ее французского происхождения. Хонда аккорд имеет спортивный вид. Хотел купить ее, но посадка пассажиров второго ряда, как мне показалось, прость не кудышная. Понравилась мазда 6. И цена и качество устраивали. Отлично смотрится машина в кузове хэтчбек. Хьюндай нф соната показалась чуть простовата, а стоит прилично. В самый последний момент решил посмотреть тойоту. Причем смотрел две машины- авенсис и камри. Авенсис японской сборки, но по-сравнению с камри машина по-меньше, а мне хотелось машину по просторнее. Вот и остановил свой выбор на камри. Немного насторожил высокий расход бензина, в среднем 10,5л. на 100км. Но потом я успокоился, т.к по паспорту можно в бак заливать 92-й бензин.
Кузов: Кузов имеет современный внешний вид. Установил дополнительно защиту двигателя и колесных арок, секретные гайки крепления колеса, заказал тонировку задних стекол, коврики в салон и багажник. В салоне, где покупал машину,за отдельную плату, установили сигнализацию с автозапуском, а также механическую противоугонку на АКПП. Как-то увидел у гипермаркета, на стоянке, как один водитель открывает крышку багажника своего автомобиля с брелока, захотелось тоже. Через неделю, после покупки машины, установил двухзонный датчик объема и подключил замок багажника к сигнализации. Кстати, теперь могу открывать замок багажника как с брелока центрального замка, так и с брелока сигнализации. Очень удобно.
Салон: Просторный кожаный салон с вставками под дерево. Качественно собран. Все на своих местах. К управлению этой машины привык сразу. Подсветка аудиосистемы и климатики вызывает сомнения. Могли сделать и получше. Экран аудиосистемы на солнце бликует,првда если едешь в солнцезащитных очках. Почти ни чего не видно. Если без очков, все в порядке. Есть почти все опции. Это и раздельный климат контроль, и круиз-котроль, пактроник. Можно подключить сотовый телефон через штатную аудиосистему. На руле есть кнопки управления аудиосистемой, климат-контролем,сотовым телефоном (через штатную аудиосистему),а на подрулевом лепестке есть управление круиз контролем. Очень нравится как работает раздельный климат-контроль летом. Зимой еще не пробовал. Шумоизоляция с резиной Мишелен достаточно хорошая. Можно в качестве опции заказать шумоизоляцию колесных арок.
Двигатель: распределенный впрыск топлива
Хоровые качества: Уверенно чувствую себя на дороге. Мелкие неровности почти не заметны. Машина их проезжает без пробоев в подвеске. Все очень плавно. Солидно.
Надежность в эксплуатации: Машина достаточно надежная, хотя и Российской сборки.
Соотношение цена/качество: Твердая четверка.
Основные достоинства:
Основные недостатки:
Последние новости
Последние обзоры
Toyota Camry c 2006 по 2011
Toyota Camry VI 2.4
18.07.2010
Отзывы об автомобилях Toyota Camry VI
Отзывы владельцев Toyota Camry VI помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Toyota Camry VI.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













