Перед покупкой долго сомневался, смотрел отзывы владельцев, характеристики и вообще информацию в инете. Пройти тест-драйв не удавалось потому, что на момент покупки официалов у нас не было.Езда на данной машине - это первый опыт эксплуатации иномарки. В общем и целом в принципе мне кажется автомобиль один из тех про который можно сказать цена = качество. Скажу сразу это не положительная характеристика. В принципе большая часть информации вычитанной в интернете оказалась правдой, в частности отмечу в первую очередь минусы:всеже, плохая шумоизоляция (меня даже раздражает по сравнению со второй машиной в семье с ВАЗ 2112, как бы это странно не звучало) и единственная возможность от нее избавиться дополнительная шумоизоляция (герлен и т.п.)за свой счет;опять же, что касается посторонних звуков, панель, вернее её скрипы, оставляют желать лучшего. В частности зимой пока "печка" не прогревает салон торпеда немного поскрипывает, что странно для машины за эти деньги. Может мне повезло , но ни в одной из предыдущих российских машин с такой проблемой не сталкивался, поэтому не считаю возможным отнести это к особенностям эксплуатации. После прогревки, а это минут 10-15, скрипы проходят;в дополнение к вышесказанному постоянный скрип отдельной части торпеды в которой находятся часы и датчики прстегнутости ремней. Официалы не смогли его устранить в результате трех обращений (с их слов даже проклеивали), в конечном итоге сослались, что это их болезнь и бороться с этим невозможно, но в новых моделях (опять же со слов официалов) этот вопрос снят.Вот в принципе и все отрицательные стороны эксплуатации данного авто. Первое впечатление было, что автомобиль относительно приемистый, я бы даже сказал юркий, несмотря на его габариты. У меня механика, говорят, что на автомате притормаживает, но я за все время эксплуатации не смог ни разу почувствовать, что машинка не реагирует на придавливание педали. От такой немного, так сказать массивной, машинки ожидалось, что она будет как то неповоротлива ничего подобного к габаритам привык практически как только сел за руль. Сам процесс вождения и езды на ней даже немного успокаивает, т.е все ямки, неровности дороги остаются где-то далеко от вас. Хотя конечно при съезде на грунтовку (да, да и такие дороги у нас есть), пусть даже относительно хорошего качества машина ведет себя не плохо. Конечно это не внедорожник и не SUV поэтому оцениваю не внедорожные качества, а способность создавать комфорт при неровностях дороги. Несмотря на относительно высокий клиренс для своего класса из-за длины и низкого переднего бампера (ну и соответсвенно хорошего хода подвески) зачастую рискуешь за что либо зацепиться. Меня это миновало, но привык не срузу, всегда относился с опаской к резким подъемам и ямам в асфальте. Одна из черт присущая машине - сама машина к гоночной манере вождения не располагает и даже как то успокаивает, но при необходимости газ в пол и даже немного вдавливает в сиденье.То есть впечатление общее очень даже положительное, но с шумоизоляцией побороться придеться. Удачи!