Всем здравствуйте. Не судите строго новичок в вашей сфере. Ну что же начну.!
Владею я камри где то года два с половиной. Почти 7 дней в неделю работаю, она меня очень спасает. Во первых машина достаточно экономичная, а на трассе я уже и не говори. Мощности 164 лошадки вполне хватает. Многим молодым кажется нужно брать v6, так как там 277 л. , но зачем же платить огромный налог, когда ты ездишь по городу и тебе просто не нужна мощность. За эти два года ни разу не менял. Только что масло каждые 10000 и фильтры всякие. Конечно за замену масла с воздушным - 10000 руб. - Я думаю это многовато. В принципе на этой машине можно самому поменять воздухан, это не так сложно. В общем ТО нужная вещь и с механиками лучше не спорить, если ничего не понимаешь, раз купил такую машину, значит выкладывайся!
Думаю по сравнению с Пассатом этого же года, камри уступает ему. Хотя я сам не понимаю почему? У знакомого пассат 2011 года, да к он у него ест 18-20 литров на разогреве. Сам не поверил пока не показал. И вы наверное тоже не поверите. Но по моему камри лучше пассата, так как обслуживание почти в 2-раза дешевле. Был бы выбор купить пассат 2011 года - за 1000000 р. или камри 2010 года - за 1100000р. Взял бы камри, так как в дальнейшем не я буду помогать машине жить, а она мне! В общем это все что я хотел высказать не судите строго. Всем хороших дорог!