Ну вот наконец то и у меня руки дошли до написания отчета. Тем, кому лень читать «многа букф», могут сразу перейти к разделу ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Начну издалека…
Стаж мой водительский аж целых 12 лет В эксплуатации были машины из семейства ТАЗиков (Нива, «Копейка», «Семерка»), AUDI 100 в 45-м кузове 1991 г.в., седан Toyota Carina E 1994 г.в., Toyota Avensis 2001 г.в. серебристый универсал. Все машины были с МКПП.
Про Аудюху писАть ничего не хочу. Она была здоровая, комфортная, но столько доставила мне неприятностей… Из сервисов не вылазил Самая безгеморойная машинка была конечно же Carina E Отъездил на ней 4 года, пройдя около 50 000км. За время эксплуатации поменял кроме расходников только задние амортизаторы. Ласточка была еще та. Доволен был машинкой на все 100%, но пора было задумацца о покупке авто посвежее. Выбор пал на Авенсис. Причем хотелось именно универсал и желательно серебристого цвета. Я даже не знаю, как так мне повезло Человек продавал именно такую машину, которую я хотел Причем взял у меня Каринку в зачет. Таким образом я убил двух зайцев – не заморачивался с продажей Карины и стал обладателем Авенсиса в желаемой комплектации В Мухосранске нашем Авенсисы были, правда самый «свежий» был 1998 года. Поэтому ласточка моя смотрелась довольно таки свежО. Откатался на нем 2 годика. Претензий не было вообще, хотя за два года дважды умудрился сменить стойки и втулки стабилизаторов. Универсал это ВЕСЧЬ. Пространство сзади трансформировалось довольно гибко. Можно было перевезти что угодно и куда угодно. Большой семейный автомобиль. Может быть я на нем и дальше катался бы, но…
НО. Попала вожжа под хвост. Захотелось мне поиметь себе минивэн Стал искать по интернету, какие же минивэны может предложить Toyota? «Пикник» отпал сразу, как маленький. «Превиа» хоть и красивая зараза, но была отвергнута по причине заднего привода. Зацепился было за «Сиенну», но по отзывам владельцев делался вывод, что машина довольно прожорлива. Вобщем я был просто в тупике… Решил присмотрецца к американцам, рассматривал варианты покупки Крайслер Гранд-Вояджер или Додж Гранд-Караван. И уже чуть было не заказал себе такое авто из Канады, но подвернулся случай прокатицца на такой машине самому. Типа тест-драйв Был разочарован дико… Вроде и большая, но вот все таки что-то не то… То ли салон аскетический, то ли спидометр в милях… Вобщем к американским минивэнам я резко охладел. Ну, думаю, фиг с ним… Пусть будет не Toyota, но всеравно ЯПОНЦКИЙ. Почитал про Мицубиши Грандис, посмотрел фотки в инете, в городе тут у нас поприглядывался к такой машинке… Вроде созрел… И тут увидел в Мурманске Camry… Влюбился… Аж дух захватило… Какой там нафиг минивэн! Вот оно!!! Щщастье!
ХОЧУ ТАКУЮ МАШИНУ!!! ))
Дальше по старой схеме, полез в инет, стал читать отзывы… Хм, и все какие то нехвалебные отзывы попадались То мол, «машина туповата на разгон, со светофора не рвануть…», то «…дешевая отделка салона» и прочее, прочее, прочее… Но видно здорово меня эта тачка зацепила, т.к. прочтенные негативные отзывы совсем не отпугнули… В городе у нас таких машин не было (до тех пор, пока я не купил), поэтому посидеть в салоне, пощупать все руками не было возможности. Часами разглядывал фотки в инете, читал форумы Все, покой и сон потерян, Авенсис продан, взята ссуда, кое-что занято в долг Вобщем деньги жгут карман. С женой уже обсудили цвет (она настояла на черном, а я хотел серебристый), комплектацию (я не согласен был меньше, чем R-3, а ей и R-2 за глаза было, грит КОЖУ НАФИГ! Жеппе холодно), www.auto.ru засмотрен до дыр И на предмет объявлений о продаже и на предмет просто полюбовацца фотками Камрюшек И вот в очередной раз зайдя на этот портал вижу… R-4 черная… пробег 10500, цена 35500$, торг возможен… И главное в Санкт-Петербурге! До Москвы то мне далековато из Мурманцкой области доберацца, а вот до Питера самое то! Сердечко тук-тук, звоню, говорю мол по объяве на счет машины. Человек отвечает, - ого! я 10 минут назад объявление подал ))) Я говорю, что готов приехать прямо завтра. Сказали, без проблем! Вэлкам! Машину резервируем! Пообещали встретить в аэропорту. Ну мы с другом в субботу утром на самолет и в Питер. Человек (хозяин небольшого автосалона), как и обещал встретил, отвез в салон, все посмотрели, оформили Вобщем большое человеческое спасибо Олегу (хозяину салона) за такой сервис
ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Когда подошли к машине, то рядом стоял Infiniti FX-45. Так Камрюшка такой маленькой рядом с ним казалась… Даже сначала я расстроился… Фигасе думаю… А предыдущая модель то вроде как больше по размерам… Но это «расстройство» мигом ушло на задний план когда сел в салон… Не знаю Понравилось очень И даже деревянные вставки «цвета децкой неожиданности» не показались такими «…поносными», как писали о них в отзывах. Машина была черного цвета, наполирована, затонирована Смотрелась весьма красиво, элегантно и в то же время довольно «борзо» Этакий лоснящийся черный грациозный хищник За руль я садицца не стал, у друга опыт вождения по большим городам больше, чем у меня. Поэтому заправив полный бак, мы выехали на трассу М-18 в направлении Санкт-Петербург – Мурманск. Путь предстоял протяженностью примерно в 1200км. Вобщем как тока выехали за город, я, сидя на пассажирском сидении, почуйствовал что… МЕНЯ РЕАЛЬНО УКАЧИВАЕТ!!! Тачка мягкая, какие то там неровности дороги глотаюцца на раз. Ну ка нафиг, думаю, лягу ка я покемарю чуток… Опустил спинку до предела, улегся и просто вырубился… Проснулся тока от Санькиной фразы, - вот козлы епт! и от того, что машина резко тормозила. Оказалось наши бравые ДПСники стояли на охране порядка дорожного движения и попался им Санек на том, что совершил обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен». Интересно то, что «командиры» не спросили ни документов на машину, ни даже права, а сразу завели речь о вознаграждении ))))))))
Ну да ладно, я отвлекся, сейчас ведь о впечатлениях. За руль я сел после очередной остановки в придорожном кафе. Блин… Нет слов… Кто сказал что она «…тупая на разгон»??? Пусть не пиз#%т! )) Если с движком 2,4 она так рвет, то я представляю как она гоняет на 3-литровом. Да отсохнет язык у тех, кто писал в отзывах, что машина не четко реагирует на движения руля! Чушь! Ездить не умеют! )))))) Управляемость машиной вполне достойная. Ничуть не хуже чем у моих прошлых Карины и Авенсиса.
Резина на ней сейчас Хакапелитта – 4. Держит дорогу вполне уверенно, во всяком случая я не заметил разницы в сравнении с Гиславед Нордфрост – 3 (на Каринке и Авике стояла именно такая). Единственное, что Гиславед все таки не такой шумный был. Подвеска, еще раз оговорюсь, супер зачетная. Когда едешь по трассе, то ощущение, что не едешь, а ПЛЫВЕШЬ. Этакий корабль… Сиденья комфортные, встроенная жеппогрейка тоже понравилась Музыка конечно оставляет желать лучшего, акустика выдает вполне неплохие мид-басы, но не более того. Но в целом, повторюсь, звук вполне приемлемый.
Так, вроде все описАл… Щаз буду немножко ругать, да-да… Во-первых подсветка центральной консоли. Весьма яркая, особенно када едешь ночью по неосвещенным участкам трассы. Хотя вполне возможно мне так казалось от усталости. Во-вторых, ближний свет никакой Но регулировать его не буду, уже начитался топиков на форуме… Жучков-сверчков пока не обнаружил, они как бы есть где-то в торпеде но периодически. Списываю это на перепады температур. У нас тут от -24 до -4 за день легко! И наоборот Пожалуй негатива больше нет Сплошной позитив
Что бы я изменил:
1. Конечно звук. Обесшумка + саб запланированы.
2. Вставки под дерево. В прынцыпе сойдут, но если будет возможность поменяю нафик.
3. Хочу светящиеся накладки на пороги!!! ))))) Обзовите это «пацанством», но я всеравно ХОЧУ! )))
4. И оборудовал бы жеппогрейками задние сидения. Всетаки детки там часто ездят.
Ну а в остальном я тачкой доволен В городе таких больше нет Народ оборачиваецца в след Приятно Тащусь…
_________________
Черная Camry R-4, 2006, АКПП, черная кожа