До этого и паралелльно с этим ездил на Пассате 2.0 TFSI, Subaru Tribeca 3.6, Lexus 3.0, Audi 6 2.8, Huyndai 1.6.
Камри - моя служебная машина, пуклена в салоне, кожа, люк, подогрев и тд. В основном езжу на заднем сиденьи, однако время от времени езжу и сам за рулем. По истечении 2 лет решил высказать свое мнение.
Хорошее: надежная машина! Поломок фактически не было. Нравится внешний вид авто. Очень мягкая подвеска - хорошо роглатывает кочки и неровности покрытия. Тихий двигатель, хорошая шумоизоляция. Машина теплая.
Плохое: опять таки я так думаю в следствии мягкости подвески - очень плохая управляемость. Грубо выражаясь руль тупит, реагирует с какой заторможенностью, замена шин тоже не помогла этому. Двигатель 2.4 достаточен для спокойной езды в городе, но для динамичной езды нужен 3.5. В машине заметно что на ней хорошо сэкономили. Заметно по мелочям (отстутствие подсветки на клавишах дверей пассажиров, отсутствие внутренней обшивки дверей багажника, качество кожи на сиденьях на много уступает кожи в том же самом пассате, который позиционируется ниже по классу). По мне так очень странно выглядит борода (управление радио и музыкой), цвет и фактура пластмассы которой выбивается из общего фона.
В целом не советую, по крайне мере я удовольствия от вождения и владения не получаю.